J2M3 Type 21 technique Bozzo

[Invité]

Salut à tous,

Aprés maintes recherche afin de trouver une bataille qui coincide avec le M4A3 que j'ai en stock, j'ai trouvé que lors de la Bataille de Manille, ce char fût utilisé (44Th Tank Btl) et sur le boulevard Dewey les troupes américaines ont découverts plusieurs avions camouflé sous les arbres, le boulevard servant de piste de secours pour éviter les chasseurs US surveillant toutes les pistes Japonaises. C'est ainsi que les services technique Américains ont mi la mains sur plusieur exemplaire d'avion Japonais de derniéres génération tel le J2m3, mais aussi le Ki84, le P1Y... ces avions étant trés vite remis en états aux couleurs US.

Aprés tous ce blabla voici la maquette:

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La doc:

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Je ne parle pas japonais je vous rassure mais ces livres contiennent des plans a l'échelle qui vont me permettre de rivetre la maquette

Aprés un rapide dégrappage des parties principales voici a quoi ressemble l'avions:

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On peut voire que sa ligne tranche avec l'habitude des avions Japonais fin et élégants!!

A+

Théo

[David]

salut Théo

un bel avion

je prends un fauteuil pour suivre ce kit

allez la suite....

[paulo]

bien commencer cette avion .

[David sherman]

Il a une allure "ramassée" sympa ce zinc.........
Bon courage pour la suite.

[frank]

a suivre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bon gb a toi..!

[Invité]

Salut et merci à tous!!

Voici les travaux du jour:

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Les parties vitrées ont été découpés pour étre positionner ouverte:

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l'hélice a été affiné:

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Les trains et leurs trappes ont été nettoyé des pastille et autres trace de moulage:

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Sous couchage alu:

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Maintenant ça séche! et ensuite une couche de XF71!! mais plus tard, et oui demain il faut retourner au taf!!

A+

Théo

[seb]

salut,

un super début de montage, tu vas t'inspirer du wing master pour la peinture?

[Invité]

Salut tous le monde,

Seb pour la peinture est bien c'est vert ou.... vert[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] En fait je veut le faire selon les photos prise lors de ça capture en fevrier 45.

Voici la suite avec les parties vitrées peinte en vert interieur:

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Le tableau de bord, peint en noir et chaque cadrans est repris avec du blanc trés dilué. l'ensembles est ensuite brossé avec un gris bleu:

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Et enfin le pit fini ou presque il ne manque que les harnais (qui ont été collés depuis)

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Maintenant ça va étre la fermeture du fuselage!

A+

Théo

[Thunderbird]

Salut

Superbe ton pit, il y a juste ce qu'il faut d'éraillures sans éxagération [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]j 'aime beaucoup [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] du beau boulot.....

Vivement la suite.

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[pat]

Salut un tres beau montage agremente d une superbe peinture![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[David]

salut Théo

nickel le cockpit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'aime aussi baucoup la patine

allez la suite....

[Invité]

Salut

Merci à tous!!! Voici la suite

Fermeture du fuselage:

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Mise en croix:

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Le ventre ou il va falloir un peu de mastic:

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Le capot aprés mastiquage et une couche de vert pour vérifier le ponçage:

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La racine de l'aile qui mérite un ponçage:

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Il me reste la derniére piéce du capot a coller et hop en peinture!

A+

Théo

[paulo]

bien la peintre de l interieur de l avion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[David]

salut Théo

cela prend jolie tournure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

allez la suite....

[Invité]

Merci à vous deux!!

[frank]

c'est du joli boulot... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]allez la suite...!

[Invité]

Salut Théo,

ça prend une bonne tournure,j'aime l'intérieur de ton cockpit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Invité]

Salut à tous,

Voicic la suite avec la mise en place du capot et.... le rivetage complet ce qui m'a pris pas mal de temps!!
Le tous suivi d'un passage d'alu humbrol 11:

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La prochaine étape sera le passage d'une couche de laque a cheveux selon la technique expliqué dans le DVD Steel master. J'auaris du le faire aujourd hui..... mais la bombe de laque de ma femme est foutu... j'ai chauffé le garage pour rien!! :evil: :evil:

A+

Théo

[David]

salut Théo

du beau boulot sur ce coucou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le rivetage rajoute un plus indéniable au modèle malgré le temps que cela prend [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

allez la suite....

[Invité]

Salut à tous,

Merci David!!!

Voici la premiére étape de peinture avec le gris d'intrados:

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Le résultat est pas mal, mais j'ai peur pour le masquage, avec la laque il va falloir y aller en douceur!!!

A+

Théo

[David]

salut Théo

le préombrage sort vraiment bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je sens que ce coucou va être superbe une fois fini

allez la suite....

[Invité]

salut Théo

le préombrage sort vraiment bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je sens que ce coucou va être superbe une fois fini

allez la suite....

Salut,

Merci David, en fait c'est du post ombrage cette fois si...et j'ai l'impression que tu 'est le seul a suivre mon montage!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici la suite avec le vert:

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Donc une fois sec on démasque l'intrados...... et là c'est le drame, malgrés toutes mes précautions:

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A ce point là je ne suis pas sûr que des retouches soit encore éfficace, d'autant que la laque a du partir avec. J'ai du en mettre trop car certaines zone ont bien tenu le coup.
Ce qui me fait peur maintenant c'est le masquage du noir sur le nez, et aussi pour les cocardes!!

A+

Théo

[David sherman]

ça rends pas trop mal moi je trouve................

[mondoloni]

en effet c'est franchement rageant....il aurait fallut "user" un peu le scotch afin de le rendre moins collant en le collant 2-3 fois sur un tee-shirt par exemple...

[David]

salut Théo

je me suis gourré sur le pré/post ombrage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par contre désolé de voir ce qui t'es arrivé au démasquage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi quand la peinture risque de se barrer car trop fragile au démasquage je la protège avec des post it mais là attention aux manips car si un seul bouge tu risques le passage de peinture ventilé par l'aéro et tu peux les décoller très facilement

fais un essai sur un bout de vieux kit tu verras cela marche pas mal du moins avis perso

allez la suite....

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