Opel Käpitan et ses copines (tout fini le 17 septembre 2013)

[salix]

J'ai eu envie de reprendre le montage de voitures afin d'alterner un peu avec les chars. J'avais du mal à faire un choix entre celles que j'avais en stock alors je décide de les monter toutes et de voir une fois la série finie les choix qui s'offrent à moi pour les peintures.

Pour l'instant, une simca 5, une traction 11 et une opel olympia sont montées sorties de boite avec de mineures améliorations.



















Et maintenant le montage pas à pas de l'Opel Käpitan de chez ICM:







Le montage du début se passe bien. Quelques rebouchages sont à faire. La maquette semble bien détaillée.

A bientôt pour la suite.

[Thunderbird]

Salut Olivier

Me faut 1000 ans pour claquer un montage   et toi tu m'en fait trois d'un coup !!!!!!!! trop fort , montage nickel comme d'hab    

[Robert]

grosse production, à suivre pour la mise en situation et peinture

[salix]

Merci les gars! Ben là il m'a fallu 3 soirées pour monter trois voitures mais la Käpitan de chez ICM ça sera beaucoup plus long.
Malgré les gros efforts de la marque pour rendre leurs kits plus précis il reste encore des ajustements sacrément mauvais. En plus de cela, l'effet de mode de décomposer les pièces en nombreux morceaux afin d'en augmenter la quantité dans la boite n'épargne pas ICM. Je vous laisse juger de tout cela en photo et encore la suite sera encore plus terrible à monter avec une carrosserie en plusieurs morceaux et beaucoup de masticage en prévision.







A bientôt pour la suite et après une petite cure de tranquillisant...

[Robert]

bon après avoir regardé ce marathon je vais boire mon thé

[salix]

Merci Jean-Louis.

Fin du montage de la Käpitan. Comme je m'en doutais et après vu les quelques montages sur Internet, l'assemblage du toit et des portières est quasiment impossible à réaliser correctement. Tout devra être fortement coller à la cyano et même comme ça au moins une portière ne joindra pas le toit. On peut corriger certains mauvais ajustements au mastique mais pour les portières ont y peut rien. L'une d'entre-elles devra donc rester ouverte.

[Robert]

  un double, un travail de poncage bien réussis,et une maquette à déconseiller au débutant

[David]

salut Olivier
je pars 10 jours et quand je reviens tu nous fais une triplette de véhicules  
du bon boulot en tout cas, propre et net   mais par contre quel travail de remise à niveau pour l'Opel  
allez la suite....

[salix]

Boujou à tous!

Je travaille doucement en ce moment par manque de temps mais le projet de finir toutes ces voitures est toujours d'actualité. Une étape obligatoire lorsqu'on fait des véhicules autre que des chars c'est la peinture intérieur. Cela m'a pris pas mal de temps pour faire cela et même si je ne suis pas très adroit avec un pinceau, l'essentiel est fait. Une fois cela terminé j'ai pu faire mes peintures de base sur les carrosseries et coller quelques décalcos. A noter que ceux fournis dans la boite ICM sont inutilisables (ils font des confettis une fois trempés). Le point noir pour moi a été et sera sans doute toujours les parties vitrées. On voit des petites marques soit de colle soit des petits impacts du au découpage. De plus certaine ne se positionnent pas comme il faudrait. Les plus avertis d'entre-nous referont celles-ci en plastique transparent plus fin et ajusté mais là c'est du from the box...
Après patine, je pense qu'on ne verra presque plus les petits défauts, tout du moins je l'espère.


Une vue d'ensemble des 5 voitures en projet:



L'Opel Käpitan avec un camouflage indiqué sur la notice appartenant à la Lutwaffe probablement sur le front de l'est:





La traction en camouflage 3 tons volontairement très chargé comme l'ont peut le voir sur certaine photos (France 1944):





La Simca 5 également en 3 tons mais de schéma différent:





L'Opel Olympia avec un camouflage original indiqué par la notice et appartenant à l'organisation Todt:





Et une coccinelle toute simple qui pourrait être au couleur Africa Korps ou Europe:





Voilà pour l'instant. Maintenant il faut vieillir tout ça...

[pat]

Salut olivier ta collection est superbe!    
J ai un gros faible pour la traction, je verrais bien un deco genre resistance francaise avec de gros FFI marque sur les cotes.
Comme ce vehicule.




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[salix]

Merci Patrick!! J'en ai déjà faite une, traction FFI c'est pour ça que j'en refais une uniquement allemande. Mais c'est vrai il faut bien reconnaître que ta photo donnerait envie d'en refaire une autre un de ces jours.

[salix]

Salut à tous!

Fin du projet. C'était un peu un défit que je m'étais fixé de vouloir faire une série de maquettes à la suite mais finalement c'est assez contraignant. Je suis bien content d'avoir été jusqu'au bout et la prochaine fois je ne monterais qu'une maquette à la fois et jusqu'au bout afin de pouvoir changer de type de véhicules plus souvent.
Les 5 voitures sont terminées. La patine est faite de façon et de teintes différentes pour chacune. Le degré d'usure est lui aussi différent pour chacune selon mon inspiration. A noter que la coccinelle est un peu trop usée à mon gout mais je me suis inspiré de montages vus sur le net afin de me faire la main sur de la peinture très écaillées.
La traction a eu un soucis de pare-brise. Celui-ci s'est tout simplement décollé et est parti dans la voiture sans que je puisse le récupérer. Du coup ce sont des débris de pare-brise refaits en plastique transparent qui remplaceront et simuleront une voiture roulant à vive allure sur une route normande et ayant subit une attaque de "jabo".





































La discussion est ouverte. Si vous trouvez ça moche, n'hésitez pas à le dire, ça me servira de leçon pour les prochains montages. J'anticipe juste une question qui me sera posée : non pas de diorama prévu dans l'immédiat mais chacune rejoindra une scène un jour ou l'autre c'est certain.

[tuche]

Salut salix,pour moi j aime bien l ensemble,c est varie,bien monte et bien peint.Sur ce,a plus.

[pat]

Salut olivier je trouve la patine de la coccinelle tres chouette, mais ma prefere reste la traction et la vitre eclate c est super bien vu!!!

[salix]

Merci beaucoup les gars!!!

[David sherman]

Du joli boulot (même si,effectivement,je mettrais un bémol pour la cocc,un peu trop usée à mon goût)..........

[David]

salut Olivier 
de beaux véhicules avec des degrés divers d'usure  
peut être une trop forte usure sur le Cocc' mais bon les vents et le sable du désert ont eu raison de bon nombre de peinture ( sablage garanti  )

[salix]

Merci beaucoup les David! Je suis du même avis que vous pour la beetle. Même si par endroit on aime les véhicules très usés ou très patiné, je ne trouve pas que cela soit hyper réaliste. Du coté effet visuel ça le fait bien mais il faut penser à la réalité des choses. Un tel véhicule aura été peint en peinture sable de très mauvaise qualité ou alors aura séjourné dans le désert des années avant d'en arriver à ce point d'usure. 
C'est aussi pour ça que je voulais que l'on partage nos avis à la suite de ce montage, pour mieux comprendre comment voit-on le vieillissement d'un engin militaire en service actif.

[Invité]

  

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