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Diamond T 981 ensemble m19 Merit International (fin du projet) 7 février 2014

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Message par David Lun 6 Jan - 19:55

salut Olivier
un montage propre et net  Cool 
ce kit semble vraiment d'une grande finesse 
allez la suite....
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Message par Mikrojeep Lun 6 Jan - 21:07

Je retrouve beaucoup de similitudes entre la conception/assemblage du châssis du White 666
et de ce Diamond-T 981, on voit là qu'il s'agit du même bureau d'étude chez La Trompette.
Et pourtant le White m'a paru un poil plus simple.....
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Message par salix Lun 6 Jan - 21:09

Merci les gars! Pour le white, j'attends des roues pour le monter. J'ai vu que Real Model va sortir un jeu mais à 19 euros le set sans les fdp je trouve ça un peu pousser mamie dans les orties...
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Message par Mikrojeep Lun 6 Jan - 21:12

Le mien est monté et aussi en attente de roues, j'ai bien déstocké un jeu 
de chez PSP mais je pense qu'on aura mieux d'ici peu......
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Message par Lostiznaos Lun 6 Jan - 23:54

Ah le problème des roues!
Celles du kit sont vraiment inutilisables?
A+
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Message par tonry Mar 7 Jan - 8:19

Mikrojeep a écrit:De mon côté, je viens de finir le moteur et une partie du châssis et le moins
que je puisse dire, c'est que ce n'est pas de tout repos...... j'y retourne
avec un tube de Prozac...... Outch  Perturbe
bon apres ton message je me rassure ,suis pas tout seul ,je pense qu'il y a trop de details pour peu de choses que l'on verra une fois monter et peint
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Message par Mikrojeep Mar 7 Jan - 10:32

Lostiznaos a écrit:Ah le problème des roues!
Celles du kit sont vraiment inutilisables?
A+
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Hélas oui Gillou, les jantes sont de modèle civil plein à un évent et le dessin des
pneus est raté. Pas le choix, si tu veux un modèle cohérent, il faut acheter un
set de roues conformes (Real Model pour le moment, mais d'autres vont y venir)
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Message par Mikrojeep Mar 7 Jan - 16:33

Petite rectification pour les prochains montages:
STEP 5: remplacer les pièces B1 par les pièces B2 (erreur
de numérotage sur le plan)
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Message par henri closon Mar 7 Jan - 16:41

salix a écrit:Merci beaucoup les gars! Henri, ça sera un réel plaisir de voir le tien monté d'autant que je suis assez fan de ton travail.
Michel: effectivement le moteur est assez délicat à monter par le nombre de pièces et la petitesse de certaine. Heureusement que tout prend bien sa place et qu'il n'y a finalement que très peu d'ajustement à faire. Dans l'ensemble je trouve tout de même la maquette agréable à monter et sans vouloir encore critiquer une marque prisée par les maquettistes, bien plus sympa à assembler que du Bronco.

Le tracteur étant fini, j'attaque donc la remorque. Là, encore rien de très compliqué. Il faut bien sur utiliser des pinces de serrage pour maintenir les deux grosses parties pendant le collage et utiliser une lame neuve de scalpel pour toutes les pièces très fines. Les deux points qui m'ont posé problème ce sont clips de maintien des anneaux sur le coté qu'il faut faire en PE, mettre ne forme et coller alors que ce sont vraiment de petits éléments. De même, les quatre petits clous/axes qui permettent la rotation des extensions arrière sont très petites et délicates à positionner. A ce point que j'en perdu un qui a volé on ne sait où et remplacé par une tige plastique formée avec une lame chauffée.

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La suite bientôt avec l'avant de la remorque et le train de roulement.     salut et merci  quand je vois la remorque , je pense a la mienne que j'avais
scratcher et de pouvoir faire des comparaison . chapeau pour ton travail  et j'espère que tu n'est pas accro au prozac  comme michel
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Message par salix Mar 7 Jan - 17:36

En effet j'ai vu ta remorque et c'est de l'excellent travail. Alors je ne suis pas accro au prozac mais j'avoue devoir prendre du Xanax régulièrement. Cela aide peut être. A ce propos j'attaque les roues et là non plus il ne faut pas être impatient. Rien que 7 pièces par double roue à multiplier par 12 ensembles sans oublier les 12 pneus à ajouter. Rien que la préparation des pièces m'a pris la soirée.

@Michel: effectivement j'avais remarqué également cette inversion de numéro et je crois qu'il y en a une autre ailleurs mais je ne sais plus où.
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Message par salix Mer 8 Jan - 1:16

Re salut les hommes!

Voilà, la remorque est terminée. Il ne restera qu'à fixer les flexibles de freins.
Au niveau de la difficulté de montage il n'y a rien à signaler pour le plateau. En revanche le train de roulement est plus difficile à assembler. Il faut faire plusieurs montages à blanc pour trouver l'emplacement exact des pièces ainsi que faire un peu d'ajustement à coup de scalpel. La notice n'est pas très claire concernant cette étape mais hélas j'ai connu pire avec Dragon.

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Maintenant il va falloir passer tout ça à la peinture...et faire un sherman pour aller dessus...
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Message par johan Mer 8 Jan - 5:29

salut Olivier,


  cacestdukit  Bravo 001  Bravo 001 , maintenant il va te falloir plusieurs pots de vert olive....


 " mais quelque chose me dit que le vert olive ça te connait bien "


 bonne peinture  slt
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Message par Mikrojeep Mer 8 Jan - 7:22

Super boulot et beau final, bravo Salix!!
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Message par salix Mer 8 Jan - 9:53

Merci Johan et Michel!  lol! Johan, tu te doute bien que l'olive drad est une couleur qui fait est en stock permanent chez moi. D'ailleurs rien que pour moi Monsieur Hobby devrait faire des très grands pots à la vitesse que je les consomme lol! .
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Message par henri closon Mer 8 Jan - 10:28

bravo   super boulot salix  et belle réalisation en perspective 


          amicalement

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Message par Lostiznaos Mer 8 Jan - 22:22

Propre net et carré!
Un montage rondement mené.
Si tu es en panne d'OD, tu as droit au sable aussi il me semble! lol!  lol!  lol! 
A+
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Message par salix Ven 17 Jan - 0:50

Coucou les gars! Effectivement il y a un large choix dans les théâtres d'opération pour cet engin en allant de l'Afrique du nord (couleur sable) jusqu'après 1947 chez les Israéliens et peut être même encore ailleurs d'ailleurs. Ceci étant, comme m'a toute première passion va au front normand en 1944 j'avais le choix entre anglais vert bronze ou américain en olive drab et ce ne fut pas facile de trancher entre les deux. Espérant qu'un jour on nous sorte un porte char pur jus anglais comme le Scammel, je me suis dit allons-y pour les premiers utilisateurs à savoir les ricains.

Début de la peinture. Cela ne m'était arrivé qu'une seule fois avec une LCVP de chez Italeri et j'ai de nouveau rencontré ce soucis avec le plastique de chez Merrit. Diluée ou peu diluée la peinture ne couvre pas bien sur ce fichu plastique orange. Est-ce due au plastique lui même ou à la multitude de recoins présents sur cet engin mais il m'a fallu trois passage d'aérographe pour arriver à faire ma base. Je n'utilise pas d'apprêt et de toute façon au nombre des petits angles cela n'aurait pas beaucoup aidé. Je plains ceux qui ne peignent qu'à la bombe, pour un pareil engin cela doit infernal. Toutefois, j'en suis arrivé au bout. En plus de ma base en H78 (presque deux pots) j'ai éclairci avec du H52+jaune. Un coup de Klir pour faire briller le tout et au final je m'aperçois qu'il n'y a pas trop de manques.

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et le sherman qui ira dessus sur base de Tamiya très re-travaillé:

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Deux remarques sont à souligner à ce stade. Le pare-brise s'enfonce en force et les capots moteur nécessitent un collage à la cyano pour tenir en place.
Seconde remarque à propos des marquages. Ceux fournis dans la boite indiquent un engin immatriculé ASCZ plutôt présent sur les véhicules empruntant la "Red Ball Express". Je ne sais pas comment les immatriculer autrement n'ayant pas de détail précis de la présence de ces camions dans les unités de maintenance ou blindées. De ce fait, je n'ai rien mis en attendant.
 J'ai ajouté une étoile sur le capot moteur que la notice ne précise pas mais pourtant présente sur la plupart des engins évoluant en Normandie en 1944 pour la reconnaissance aérienne. 

D'avance merci pour vos commentaires, remarques et réponses que vous apporterez.
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Message par pat Ven 17 Jan - 9:22

Salut olivier ca deboite grave ton montage et ta peinture!
 bravo  bravo  bravo
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Message par henri closon Ven 17 Jan - 9:22

encore  bravo  pour la réalisation et la finition du modèle . question marquage , je pense que michel pourras t'en dire plus plus tard .

perso , je pense revenir sur une  vielle idée , de le mettre avec une grosse barge pour la traversée du rhin . j'avais déjà remarquer les images sur une

vidéo . ce qui est encore plus impressionnant  que sur le M 26


                  amicalement

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Message par salix Ven 17 Jan - 10:04

Merci beaucoup les gars! Tu as raison Henri, l'idée d'un LCA anglais ou d'un LCVP ou LCM dessus est très bonne. J'en ai vu également sur le net mais je ne sais plus où. J'espère que dans le nouveau bouquin de chez Osprey ils vont montrer plein d'exemples.
Pour l'immatriculation je vais attendre ce soir avant de commencer ma patine pour laisser le temps à Michel pour me donner des pistes.
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Message par johan Ven 17 Jan - 11:36

salut Olivier,


 excellente peinture  Bravo 002  Bravo 002  Bravo 002 , il sera extra avec la patine.


 pour l'immatriculation,(Trumpeter s'est basé sur un véhicule de collectionneur privé) avec une plaque française d'aujourd'hui.


 j'ai lu ça quelque part, mais ou ?.


 à bientôt pour la suite  slt
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Message par henri closon Ven 17 Jan - 15:17

pour l'immatriculation erronée , c'est didier et michel qui ont découvert les erreurs et michel a contacter MERITT pour leur en faire part .
petit miracle, il a été pris en considération . ce qui n'est déjà pas mal pour un fabricant
encore un merci a didier pour ses remarques très pointues et combien fondées ainsi qu'a michel , d'avoir pris le taureau par les cornes


                   amicalement

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Message par Lostiznaos Ven 17 Jan - 16:15

Très belle peinture, bravo!
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Message par Jacques Ven 17 Jan - 21:59

Bien sympa cette peinture, belle modulation,  bravo
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Message par salix Ven 17 Jan - 22:20

Merci les hommes!
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