petit pont normand......passe ou passe pas ???????

[Invité]

bonjour
j'ai ressorti un pont fait en scratch il y a quelques mois.....
l'histoire un panther G passe sur le pont détruit....






il reste beaucoup de choses à fignoler.....panther , pont figurine etc etc....
a vous
cdlt christian

[bull]

j espere qu ils sont solide les bastaings!!!!
sympa sinon...

[David]

salut Christian
chouette comme idée
perso vu le poids d'un Panther j'aurai rajouté des étais sous les planches pour les soutenir et éviter qu'elles fléchissent ou cassent lors du passage du char (à vue d’œil la largeur sur planche à franchir de ton diorama doit faire 4/5 cm soit 1.40 à 1.75 m en taille réelle )
attends l'avis d'autres personnes pour voir ce qu'ils te disent
allez la suite....

[David sherman]

Pour cette distance,je ne suis même pas sur qu'il y ait besoin de quelque chose.........
Une bonne accélération et ça passe je pense......

[Invité]

Pour cette distance,je ne suis même pas sur qu'il y ait besoin de quelque chose.........
Une bonne accélération et ça passe je pense......

...............tu crois......
mais l'idée est de metre le radio devant pour quider le panther.....donc mise en scene....
christian

[Thunderbird]

Salut

Suis carrément septique sur le coup , 45 tonnes sur la balance , je vois mal un chef de char prendre un risque pareil , mais chacun fait comme y veut , par contre David a pas tord sur le coup , avec un bon élan ça passe...

[David sherman]

Pour cette distance,je ne suis même pas sur qu'il y ait besoin de quelque chose.........
Une bonne accélération et ça passe je pense......

...............tu crois......
mais l'idée est de metre le radio devant pour quider le panther.....donc mise en scene....
christian

De mémoire,la caisse fait presque sept mètres,ça doit être faisable je pense..........

[Invité]

sur que les bastaing pètent!!!
je ne pense pas qu'un chef de char engage son engin sur ce type d'ouvrage,quant à y passer en force,ça me semble plus qu'aléatoire,sauf si un besoin impérieux se fait sentir!!!

[Stephen]

Bonjour au forum,

Si je me souviens bien de ce qui m'avait été enseigné à l'époque : aucun problème si l'espace à franchir n'est pas supérieur au tiers de la longueur du blindé.

Voir par exemple le passage d'un wagon à l'autre en cas de chargement.

Pour le wagon, c'est certain, je l'ai fait tant de fois, pour le tiers, cela demande confirmation.

Et puis de toute façon, comme il s'agit d'un tank ennemi, s'il tombe dans le trou, ce sera bien fait pour lui...

Pan(par)ther



Stephen

[Invité]

Une bonne idée de dio & pour môa d'autres planches pour soutenir le gros " chaton " même si il vrai qu'il passe sans pb sur le p'tit pont !
A tôa de voir ...
@+ bruno.

[huski(jean-marie)]

tu vas mettre d'autres figurines???

[Invité]

tu vas mettre d'autres figurines???

bonjour
chef de char , conducteur , et radio qui quide le blinder.
se n'est qu'un dio donc passe ou passe pas .......
je prend du bon temps
cdl christian

[David]

tu vas mettre d'autres figurines???

bonjour
chef de char ? conducteur ? et radio qui quide le blinder.
se n'est qu'un dio donc passe ou passe pas .......
je prend du bon temps
cdl christian

salut Christian
l'important est surtout de se faire plaisir.....

[huski(jean-marie)]

ça vas faire un beau dio

[Invité]

bonjour
avancer des travaux sur les figurines ( c'est pas mon fort) il reste le panther a finir et le dio




cdl christian

[huski(jean-marie)]

dommage que ce soit trouble j'aurai bien voulue voir les figurines passe du graphite sur le frein de bouche du canon en général la peinture a cet endroit et souvent disparue

[Invité]

merci
je vais refaire des photos dans l"aprés midi.........
pour le matou il est pas du tous patiner...
cdl christian

[Invité]

bonjour
avancement + prise de photos a l'exterieur ou il fait ici 41° a l'ombre et je vais bosser cette aprés midi en usine devant des machines alors.................
place au photos





cdl christian

[David sherman]

ça rends très bien en extérieur............

[huski(jean-marie)]

méme avis

[fredl109]

Belle réalisation , mais peu crédible, 45t sur des madriers, faudrait pas pousser mémére dans les orties quand même, cela auraient été des poutrelles métallique je dit pas mais la. Dans tout les cas ton idée est original, pousse la quand même, en essayant de faire voir ton chef de char qui s'interroge sur le peu ou peu pas.
Amitiés Fred

[Stephen]

Bonjour au forum,

La question soulevée par Fred mériterait d'être approfondie. Personnellement, compte tenu de ce que j'ai déjà écrit plus haut, je pense que dans le cas illustré ici, cela est fort possible : les 45 tonnes ne reposeront jamais entièrement sur les madriers.

[fredl109]

Bonjour Stephen, juste une petite chose que j'ai oublié plus haut, c'est aussi le type de pont qui me gène, car j'ai des doutes sur sa faculté d'encaisser une charge aussi lourde que le Panther, il faut savoir qu'a l'époque peut de ponts étaient capables de soutenir une telle charge, les plus gros camions civils ne dépassant pas les 20t rare ceux qui dépassaient les 30t, de plus la taille des madriers est vraiment light, sinon il peu tourner la difficulté en ajoutant une figurine qui guette les jabos, le chef de char parant au plus pressé.

Amitiés Fred

Petite info suplémentaire, j'ai un colégue a coté qui me dit qu'ils avaient essayé avec un AMX13 avec des madriers bien plus costaux et que malgré ceci ils cassaient vu la charge, l'AMX 13 je vous le rappel ne faisait que 13T.

[Stephen]

Remettons les choses dans leur ordre logique :

Tout d'abord, bravo à Chris pour sa réalisation. J'aime beaucoup : le sujet est bien traité et est en tout cas très original puisqu'il suscite des commentaires mathématiques. Merci aussi pour les photos.

Ce problème s'est certainement posé dans la réalité.

J'ai effectué mon service militaire au RTO Liège (Rail Traffic Officer) dont la tâche principale était l'acheminement des hommes et du matériel (des blindés surtout). Nous connaissions la résistance de tous les ponts et nous disposions d'abaques (pas de pc portable à l'époque) pour un éventuel calcul. Les formules sont en ligne sur internet, mais il manque trop de données ici pour les appliquer. (Voir par exemple construction d'un pont en spaghetti)

On est parfois très surpris du résultat de ce type de calcul de répartition du poids et de résistance : ainsi par exemple, la "pression" exercée sur le sol par la Tour Eiffel est inférieure à celle exercée sur le sol par une dame en chaussures à talons aiguilles :-)

Mais tout ça ne fait pas avancer le Schmilblick.

En tout cas encore bravo à Chris.

Stephen

[David sherman]

De toute façon,en tant de guerre, nécessité fait bien souvent loi hein..........

Il y a bien des choses dites "impossibles" ou irréelles sur le plan historique que des photos viennent contredire............

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