Re: Man 1/24 with Sunshield Italeri

[tonry]

prend du mastic "tam" dilue avec un peu d'acetone et cela devrais marcher ,pour le papier du 1000 aussi , un exemple pour l'acetone et mastic

[Morpheus]

Ok. Je suppose que si je dilue davantage le milliput à l'eau, je devrais arriver au même résultat ?

[tonry]

je ne sais pas jamais essaye ,sert toi plutôt de mastic approprié pour le plastique

[Morpheus]

ok je vais tester ca, ca ne coute rien.

[Morpheus]

Deux couches de mastic et de poncage plus tard (même trois sur le dessus), il y a un peu de mieux, mais le verdict de l'apprêt mais ramené vite à la réalité.
On repart en poncage / masticage. Mon papier de poncage en 180 va y passer en entier.

Je crois qu'avant d'y repasser, je vais commencer une autre maquette, histoire de me changer les idées.

[Morpheus]

Après un nouveau masticage, la nouvelle couche d'apprêt a été une catastrophe, la bombe a envoyée du liquide.
J'étais prêt à faire du lancer de remorque.

Donc re-re-re-re-poncage et masticage et poncage. Deux couches d'apprêt et là ca ne se voit presque plus (c'est peut-être parce que je sais aussi que la jointure est là).
Mais impossible de prendre une photo potable donc c'est peut-être parce qu'il n'y a rien à voir.


Reste à voir ce que ca donnera demain à la lumière du jour.

[David sherman]

Décidément............
Bon courage pour la suite..........

[Morpheus]

Merci David.

C'est clair qu'après mon bateau, il n'y a pas eu une seule maquette sans poisse (en même temps, elles se comptent sur une main), et j'ai l'impression que c'est de pire en pire.

[Morpheus]

Aujourd'hui c'était l'opération Aero Freedom.

Tout était prêt pour l'action.

Cependant, matériel inadapté ou homme inexpérimenté, voire les deux, la bataille tourna court.
Malgré plusieurs réglages du compresseur (type gonfleur d'atelier avec cuve et 95 Db lol), le peinture diluée bullait dans l'aéro.
Nettoyage 2 ou 3 fois, rien n'y fait. Je soupconne un trop gros débit, mais après plusieurs tests, pas vu de changement.

Donc repli stratégique.
Pour couronner le tout, lors du nettoyage de l'aéro, la gachette est tombé et partait, à 1 cm près dans le syphon.

[Thunderbird]

Aujourd'hui c'était l'opération Aero Freedom.

Tout était prêt pour l'action.

Cependant, matériel inadapté ou homme inexpérimenté, voire les deux, la bataille tourna court.
Malgré plusieurs réglages du compresseur (type gonfleur d'atelier avec cuve et 95 Db lol), le peinture diluée bullait dans l'aéro.
Nettoyage 2 ou 3 fois, rien n'y fait. Je soupconne un trop gros débit, mais après plusieurs tests, pas vu de changement.

Donc repli stratégique.
Pour couronner le tout, lors du nettoyage de l'aéro, la gachette est tombé et partait, à 1 cm près dans le syphon.

Ça tourne en 4éme dimensions ton histoire là , va falloir conjurer le mauvais sort.....Allez on efface et reprend tranquille, bon courage a toi

[Morpheus]

Merci

Je me demande si je ne vais pas attendre de me prendre un petit compresseur type AS189 avec cuve 3l.
Je pense que la pression sera plus facile à régler.

C'est quand même décourageant cette poisse.

[mondoloni]

naaann faut pas se décourager......t'aurais pu perdre la gachette....donc tu vois ca aurait pu etre pire......

[Morpheus]

C'est pas faux, on peut voir ca comme ca.

[Invité]

C'est vraiment pas de chance, j'espère que cette mauvaise passe va s'arrêter tout prochainement.

Bon courage.

[Morpheus]

Soit c'est un manque de chance, soit je m'y prend mal ... soit les deux.

Mais depuis le temps que ca dure, j'espère aussi. merci

[Morpheus]

Nouvelle tentative infructueuse aujourd'hui pour régler la pression.

Je pense donc mettre le camion de coté le temps d'avoir un AS189 peut-etre plus facile a régler.

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