Spad XIII au 1/72 ème

[chemdom]

Le Spad XIII de René Fonck de la SPA 103 de chez Eduard.

Que dire de ce modèle?
C'est petit le 72ème, beaucoup de photodécoupe avec peu d'intêret pour certaines pièces complétement invisibles (ex: pied du manche à balai N°4).










Voila la première partie, à suivre.

[nemo]

Je vais suivre

[chemdom]

Suite et fin.

[Eric]

superbe ce Spad
Je m’étais tenté à le monter mais il a terminé dans la poubelle à cause des haubans

[chemdom]

Les haubans... c'est hard, je les est fait avec du fil de pêche, pas le top.

Le Nieuport est fait avec du fil de couture, ce n'est pas encore l'idéal.

Les prochains haubans seront en étirés, testé sur les commandes de volets arrière du Nieuport 17, rendu parfait et plus facile à mettre en oeuvre.

[Invité]

Bravo, il n'a vraiment pas été facile à faire. Je peux le confirmer mais le résultat est là.

[Invité]

Oui les haubans c'est un petage de plomb et tout à fait daccord le fil étiré c'est cequ'il y a de mieux bon ça reste délicat mais à cette échelle c'est ce qu'il y a de mieux

[jbteam]

Salut Chemdom,

Sympa ce Spad, pour les haubans, je les fais en étiré,je trouve cela plus pratique et facile à mettre en oeuvre pour moi.

[draken35]

Joli boulot sur ce Spad!

Pour les haubans, dommage qu'ils ne soient pas plus tendus... Et je viens de suivre vos commentaires: pour moi l'étiré n'est pas la solution idéale, le meilleur reste le fil de pêche...

Celui-ci sur les photos me paraît trop gros. J'en aurais utilisé du plus fin (du 0.25 par exemple, ou du 0.10)
Ensuite voici la technique que j'utilise:

Sur l'intrados du plan supérieur, avec un fin forêt je fais des trous borgnes (c'est à dire des "creux"; soit des "trous pas percés") en essayant de respecter l'angle du hauban. Sur l'intrados duplan inférieur, je fais des trous normaux, et idem en respectant l'angle du hauban.
Une fois les plans mis en place, avec une goutte de cyano je colle les haubans dans les trous borgnes (toujours en respectant l'angle). Une fois bien collés, je les passe dans les trous du plan inférieur - Notez que mes morceaux de fils de pêche sont bien plus longs que nécessaires, et que je les ai passés sous la pointe d'un marqueur indélébile noir). Je les tends en douceur avec une pince à épiler; je repère l'endroit où le fil passe dans l'aile; je le détends un petit peu et avec la pointe d'un cure-dent je place une goutte de cyano à l'endroit du fil où il passe dans l'aile; je retends le fil en douceur (on peut s'aider pour le tendre d'une pince à linge sous l'avion) et laisse prendre la colle. Une fois sec, avec une lame de rasoir j'arase le fil par l'extrados du plan inférieur.
Dans cette technique, évidemment, je ne peins l'extrados du plan inférieur qu'une fois fini le travail...

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