LVG C.VI

par seb Jeu 23 Aoû - 17:24

Hello,

un autre montage WWI, le LVG C.VI (Wingnut Wings 1/32). monté en parallèle avec le MS Type AI pour tout ce qui est couleur bois. mais pour l'instant, même chose que le MS, la couleur doit secher. on va attendre une petite semaine pour etre sur et en même temps, c'est pour partir une semaine en Sardaigne donc...

la première couleur que j'ai posé est du jaune de naples comme couche de base. lorsque le tout sera bien sec, on passera dessus, les couleurs sienne naturelle, sienne brûlée et brun Van Dijck (Pebeo).

la suite après les vacances...

par dakota Jeu 23 Aoû - 18:06

un montage a suivre LVG C.VI 221451

par draken35 Ven 24 Aoû - 21:47

Oh que oui!!!

par seb Ven 31 Aoû - 21:25

dakota et daniel

par seb Sam 3 Nov - 10:53

Salut,

après un certain temps sans maquetter et aussi le temps nécessaire pour que les huiles sèchent, voici les avancées du moment.

une petite vue d'ensemble des pièces du cockpit.

le moteur en gros plan.

le poste de pilotage qui a reçu les couleurs de base.

les prochaines étapes seront de patiner un peu le poste de pilotage, un petit jus sur les parties en bois. il faudra ensuite un peu modifier l'intérieur. en effet, la version choisie était désarmée et servait au roi Albert I°.

par **David sherman** Sam 3 Nov - 10:54

J'aime beaucoup le rendu des couleurs..............

par **Thunderbird** Sam 3 Nov - 11:07

Salut

Le rendu du bois en particulier et autres travaux de peintures sont vraiment nickel !!!!!!! LVG C.VI 86691

un projet qui vas en jeter une fois fini...

Bon courage pour la suite.

LVG C.VI 355369

par seb Sam 3 Nov - 11:10

salut

par tuche Sam 3 Nov - 13:19

Salut seb.j ai loupe ce post,et je le regrette,car ton départ de réalisation est superbe.De plus,c est du Wingnuts,donc un gage de très grande qualité.Nemo de la même marque,a le Hansa-Brandenburg,c est de folie.autant te dire que je vai suivre la suite de ton montage avec intérêt.Sur ce,a plus.

par draken35 Sam 3 Nov - 19:09

Très beau boulot, Seb!

par seb Sam 3 Nov - 22:02

les gars

par seb Ven 16 Nov - 21:20

salut,

petite suite le cockpit est rentré dans le fuselage avec hélas un peu de casse rien d’irréparable mais beaucoup de temps perdu quand même. la partie vieillissement va commencer pour le cockpit. la fermeture sera pour dans un certain temps. il faut faire plusieurs modifications pour réaliser un avion non armé.
place aux photos :

par calou Ven 16 Nov - 21:33

Tu n'as pas vieilli le pit' avant de refermer le tout ?, j'aurais fait l'inverse...

Tes couleurs bois sont belles LVG C.VI 221451

Juste une suggestion pour un prochain montage : le réservoir aurait mérité une teinte plus alu, là, ça fait acier "brut de pomme", donc lourdingue pour une trapanelle de bois et de toiles, je trouve.

Pendant que j'y pense, pour la couleur bois du fuselage, utilise des teintes claires, les Allemands avaient des couleurs bois moins foncées que les Brutanniques par ex., ne nous fait pas une belle couleur acajou....c'est joli, mais pas conforme...bon, après, c'est toi qui décide hein ! lol!

A+

pascal

par **David** Ven 16 Nov - 23:34

salut Seb
un joli montage avec une belle peinture imitation bois bravo

allez la suite....

par seb Sam 17 Nov - 7:15

Merci Merci

calou a écrit:Tu n'as pas vieilli le pit' avant de refermer le tout ?, j'aurais fait l'inverse...

Tes couleurs bois sont belles

Juste une suggestion pour un prochain montage : le réservoir aurait mérité une teinte plus alu, là, ça fait acier "brut de pomme", donc lourdingue pour une trapanelle de bois et de toiles, je trouve.

Pendant que j'y pense, pour la couleur bois du fuselage, utilise des teintes claires, les Allemands avaient des couleurs bois moins foncées que les Brutanniques par ex., ne nous fait pas une belle couleur acajou....c'est joli, mais pas conforme...bon, après, c'est toi qui décide hein !

A+

pascal

pour le vieillissement, j'ai commencé sans fermer le fuselage mais après avoir cassé plusieurs pièces lors de manipulation, j'ai préféré continuer comme ça. ça sera un peu plus sport mais plus solide Rame

le réservoir est en cuivre (selon infos et photos d'un avion en rénovation) et peint en noir (toujours selon ces mêmes sources).
la couleur bois de l'avion ça sera plus sport... j'ai des profils avec couleur très clair mais aussi un profil d'un brun rouge assez foncé et un autre en brun plus foncé. laquelle choisir ... Pleure

surtout que le résultat à atteindre est celui-ci (2° photo, celle du roi Albert I°) :
http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/interbellum/LVG%20CVI/lvg_civ.htm

voila voila

par seb Dim 21 Juil - 20:42

après un long moment de côté, il revient ...
il a d'abord fallu réparer la casse dans le poste de pilotage. j'ai ensuite fermé le compartiment moteur. le cockpit n'est pas encore fermé. la pièce est juste posée.

par draken35 Ven 26 Juil - 20:34

Yes! Nickel!

par seb Lun 15 Déc - 15:46

daniel

si le lightning était un déterrage de post, celui ci ... je sais pas trop quel terme employer !!

d'abord, supprimer les mitrailleuses et leurs logements pour correspondre à la machine du Roi Albert.
ensuite, début de peinture du fuselage.

j'en appelle aux heureux détenteurs de kits WNW terminés pour trouver de quoi faire le code 8939/18 car je n'ai pas ces chiffres sur la planche de décals. le 8939 est en grand et le 18 est en petit. si dans vos surplus vous avez ça, vous feriez un heureux. merci merci.

par seb Dim 14 Fév - 10:43

je ne poste pas toutes les avancées mais voici ou j'en suis aujourd'hui. c'est long de mettre toutes ces décals losanges.

par salix Dim 14 Fév - 14:58

Pfff ça doit être l'enfer à coller autant de décalcos!

par seb Lun 15 Fév - 8:52

heureusement, ce n'est pas par losange mais par bandes. il faut quand meme les aligner pour que ça soit coherent. je dois maintenant, mettre toutes des bandes claires sur chaque ligne de renfort des ailes... ça, ça va être long

par seb Mer 23 Nov - 15:20

Salut,

Ça avance vraiment doucement mais sûrement. Les décals me donnent de l'urticaire pour l'instant donc je continue le montage et les détails du fuselage.