Sherman M4A3 de Tamiya au 1/35 + adaptation de Solution Box MIG

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour à tous

J'ai le plaisir de vous proposer un nouveau sujet qui concernera le Sherman M4A3 de Tamiya au 1/35. Après le montage du Sherman M4A1, je devais attaquer le M4A2 d'Italeri, mais j'ai eu quelques soucis, j'ai donc arrêté le montage et je me suis attaqué à celui ci. Je vais adapter ce qui est indiqué dans le guide en utilisant d'autres produits que ceux fournis dans la box (du moins pour certains).
Tout d'abord quelques photos.

La boite 


Cette boite est très ancienne. Je l'ai acheté entre 1994 et 1998 lors d'une escale à La Canée en Crète avec le Porte avions FOCH  

Les étapes 1 et 2 (apprêt MIG, peinture avec la Tamiya Olive Drab en remplacement des peintures AMMO MIG, puis vernis satin MIG)







Les chenilles sont peintes avec en premier de l'apprêt MIG, puis de la peinture rouille MIG et un brossage à sec de peinture Acier Mr Hobby

















Ci dessous les décalcomanies sont posées et une seconde couche de vernis satin MIG est passée.

[Lostiznaos]

Ma foi on peut dire que cela brille!

Bonnne base, vivement la suite!

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour Lostiznaos, bonjour à tous

C'est vrai que pour un vernis satin, il est bien brillant. Mais ne t'inquiète pas avec la suite de la patine il sera beaucoup moins brillant.
Amitiés
Gérard

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour à tous

Voici la suite de mon montage et de la patine.

Ci dessous l'étape 3 qui concerne le passage de filtres (MIG). Ces filtres donnent un rendu moins brillant.










étape 4 avec les jus pour cette étape j'ai utilisé un produit Tamiya.









Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite (éclaircie de certaines zones) sera pour plus tard.
Amitiés
Gérard

[tuche]

Salut TAZ,je prend ce post en chemin,même si je ne suis pas un fana de matos ricain,ton travail a le mérite de pouvoir profiter a beau coup de monde sur d autres engins d autres pays.Vivement la suite de ton travail de patine.Sur ce,a plus.

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour Tuche, bonjour à tous 

 de tes compliments et tes appréciations.
J'espère que mon sujet pourra être utile aux autres membres.
Et si tu as des remarques ou des suggestions pour améliorer mon boulot, surtout n'hésite pas. Il en est de même pour nos amis qui parcourent ce sujet.
Amitiés
Gérard

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour à tous

Voici quelques photos de la suite de la patine.

Tout d'abord éclaircissement avec des produits MIG "OILBRUSHER" dust + olive green (50% - 50%). Je trouve que c'est moins visible sur la peinture Tamiya Olive Drab, que sur les peintures fournies dans la box.











Ensuite traçage de traînées de poussières créées par l'écoulement de la pluie et la condensation. Pour cela j'utilise également du OILBRUSHER, normalement ils conseillent d'utiliser le "STARTSHIP FITH", mais les traînées sont à peine visible, donc j'ai utilisé le "DARK BROWN" qui cette fois est plus visible.













Voilà j'en suis arrivé là pour le moment.
La suite (empoussiérage si je ne me trompe pas)sera pour plus tard.
Si vous avez des remarques ou des suggestions n'hésitez pas.
Amitiés
Bon dimanche 
Gérard

[Lostiznaos]

Le résultat est sympa, je me demande tout de même si toutes ces étapes sont nécessaire?

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour Lostiznaos, bonjour à tous

 de tes compliments et tes appréciations. Je suis les étapes indiquées dans le guide et je pense que le résultat est meilleur que ce que j'obtenais avant avec le peu de connaissances que j'avais à ce moment.
Amitiés
Gérard

[Lostiznaos]

C'est ce qui compte : trouver des techniques avec lesquelles on est à l'aise!

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour Lostiznaos, bonjour à tous 

Je suis tout à fait d'accord avec toi, pour ce Sherman (M4A3), j'utilise les techniques du guide avec d'autres produits de marques différentes de MIG (si j'en ai bien entendu). Cela me permet de faire des comparaisons et d'adapter pour avoir le meilleur rendu possible.
Petite question personnelle ton prénom est bien Gilles si je ne me trompes pas. Est tu d'accord que je te réponde en utilisant ton prénom pour le prochain échange de message.
Amitiés
Gérard

[TAZ de Penn Ar Bed]

Bonjour à tous

Voici quelques photos de la suite de la patine.

[TAZ de Penn Ar Bed]

Suite N°1









Le voilà après qu'il se soit roulé dans la poussière comme le ferait un animal. 









Sur les photos ci dessous (et après) nous pouvons voir les traces de carburant

[TAZ de Penn Ar Bed]

Suite N°2

[TAZ de Penn Ar Bed]

Suite N°3

[TAZ de Penn Ar Bed]

Suite N°4

Dans cette série vous pouvez voir et comparer les 2 Sherman Le M4A1 de Italeri à gauche et le M4A3 de Tamiya à droite.

















Et pour terminer cette série quelques photos du M4A3 aujourd'hui après le séchage des traces de carburant.









Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
Donnez moi vos impressions et vos remarques.
Est ce que les 2 teintes vous semblent correctes.
Faut il que j'accentue les traces de carburant qui ce sont bien dissipées en séchant. 
Que feriez vous si étiez à ma place pour améliorer ma patine.
J'attends vos avis avant d'entreprendre la prochaine maquette qui sera encore un Sherman mais cette fois ce sera le M4A3E8 de RFM avec l'intérieur complet très détaillé. De toute manière je ne peux pas commencer de suite, car je me suis blessé hier avec un coupe herbe électrique, je me suis bien entaillé le pouce gauche et j'ai une belle poupée qui me gêne un peu pour maquetter.
Amitiés 
Gérard

[tuche]

Salut TAZ,pour moi le model Tamiya sort nettement mieux que le premier montage.Sur ton deuxième montage,l engin est très patine,mais pour moi cohérent.Pour les coulures de carburant je les trouves très bien a mon gout.Sur ce,a plus.

[TAZ de Penn Ar Bed]

Salut Tuche

Je suis  de ton avis je préfère aussi le Tamiya. Que ce soit la couleur ou la patine moins poussée.
Amitiés
Gérard

[Lostiznaos]

Dans les deux cas je trouve les salissures un peu extrêmes, mais cela passerait certainement mieux sur une base donc pas de souci!

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