La Rolls 1920 pattern de Roden au 1/35

[Lostiznaos]

J'attaque un nouveau montage au lieu de finir les truc commencés, mais bon vous avez l'habitude...
Un montage rapide sur le forum d'à côté fournit l'occasion (comme si j'en avais besoin)

La R&R 1920, premier modèle militaire au 1/35 sorti par Roden...



Et cela se sent : un modèle ambitieux avec beaucoup de détails, mais une gravure limite avec beaucoup de soucis...









Les roues sont dégueu... il y a des flashes et des pastilles d'éjection partout où il n'y a pas de joints de moulage...Et pour tout dire j'avais commencé puis rangé soigneusement cette maquette dans ma poubelle à Beyrouth lors de sa sortie. Comme on me la ré-offerte il y a peu, j'ai pris le taureau par les cornes!

J'ai attaqué cette fois par le châssis car j'ai décidé de ne détailler ni le moteur ni l'intérieur. Le plastique Roden est assez mou et fragile et je trouve qu'il se ponce assez mal, du coup il vaut mieux être précis à la découpe des pièces, d'autant que certaines sont très fines :



J'ai choisi de placer l'ensemble sur le plancher de la caisse pour assurer la rigidité du montage, car les pièces flottent un peu, surtout l'essieu arrière qui ne repose que sur l'extrémité des ressorts de la suspension comme il se doit.



Les difficultés du ponçage ressortent bien sur la photo ainsi que les pastilles d'éjection que je ne boucherai pas vu qu'il va y avoir les passerelles pour cacher tout cela.

Comme je l'ai dit les pneus vinyl sont horribles j'ai opté pour les roues larges montées au début des années 30 pour remplacer celles d'origine. Rien n'existe pour l'instant en résine dans ce domaine, et j'avais utilisé les roues "désert" du Morris CS9 pour chausser mon Laffly S15R de Blitz. Diamètre et le volume correspondent, le dessin est très proche à un petit détail près hélas mais bon...



Du coup j'en ai racheté tout un lot à Graham de Résicast, qui est toujours très réactif pour vendre pièces détachées à un prix raisonnable (ce qui reste je pense la meilleure manière d'éviter le piratage!). Elles demandent juste de reprendre les moyeux avec les pièces d'origine et de modifier un peu les tambours de freins sur l'essieu arrière...



Voilà où j'en suis, j'espère arriver à avancer la caisse avant la fin du WE, en espérant que cela s'ajuste bien.
A+
Gilles(Lostiznaos)

[David]

salut Gilles
un beau projet que voilà sur cette Rolls
c'est bien parti et je prends un fauteuil pour l'évolution de ce montage
allez la suite....

[Invité]

Montage technique avec son lot de surprises, mais tu t'en sors bien !!

Bonne continuation.

[Invité]

à suivre !!!!

[David sherman]

Pour l'avoir monter,il faut du courage............

[Lostiznaos]

Merci à tous!
Assez d'accord pour le courage, mais je m'en voulais un peu d'avoir renoncé la fois précédente...
Et puis j'adore les Rolls blindées...
A+
Gilles(Lostiznaos)

[salix]

Et bien Gilles tu me fais faire des économies sur ce coup-là. Je voulais depuis longtemps faire un rolls roden au début du second conflit mondiale et ben là j'ai plus du tout envie de me jeter dans pareille aventure!

[Lostiznaos]

Merci Salix!
Bah, c'est un très beau sujet quand même!
D'ailleurs je cherche à voir les grappes de la version 14 qui propose semble-til des pneus en injecté.
A+
Gilles(Lostiznaos)

[Stephen]

Gilles et ... les autres

Beau début de montage.

Malgré sa difficulté (à moins que cela n'en soit la cause) ce modèle connaît un énorme succès si l'on en croit le nombre de résultats trouvés sur Google : 1.150 000 résultats sur la recherche "Rolls Roden".

Ce genre de véhicule a quand même beaucoup plus de "gueule", j'allais écrire de "charme", que les M1114, VPC, VAB, M-ATV et autres TVA, TTC qui envahissent aujourd'hui les forums...

Je serai donc bref : bravo Gilles...

Excellent choix.

Stephen

[Lostiznaos]

Merci beaucoup!
J'ai constaté aussi qu'il y avait beaucoup de montages sur les forums anglo-saxons en particulier, avec des échos variables et des solutions différentes pour les roues. Cela dit, j'ai un vague écho de roues Hussard en vue. C'est assez étonnant que personne n'y ait pensé plus tôt.
Si la loi de Murphy se confirme, de beaux pneus devraient sortir juste quand j'aurai fini mon modèle.
A+
Gilles(Lostiznaos)

[Lostiznaos]

Cela avance pas mal sur la Rolls.
Après le châssis j'ai attaqué la carrosserie qui se monte en trois sous-ensembles indépendants:

La tourelle n'est pas des plus simple parce que les flancs sont en quatre parties qui s'assemblent sur les lignes de jonction réelles heureusement, mais cela demande un nettoyage soigneux à la lime pour que tout soit propre. C'est pire sur le toit où il faut recreuser le plan de joint pour éviter que la tôle paraisse trop épaisse... Je pense d'ailleurs que j'aurais pu pousser un peu, mais le plastique n'est pas très agréable à limer, il a tendance à "pelucher" un peu :



Même topo sur la caisse blindée, je ne vais pas tout détailler : objectivement cela jointe bien si on prend soin d'ajuster CHAQUE élément avec une attention impitoyable. Tout se monte sur la base de la cloison pare feu avec vérification régulières sur le plancher déjà collé au châssis. Un point un peu décevant : les grandes trappes de ventilation à l'avant du capot ont bien les aérations rapportées typiques du modèle 20, mais elles sont moulées seulement sur l'extérieur ce qui oblige à laisser les trappes fermées si on ne veut pas refaire l'intérieur. En outre elles sont moulées dans la masse alors qu'il s'agit de pièces rapportées en avant de la plaque d'origine. Je n'étais repayé ce détail sur le Fordson, mais là j'ai eu la flemme.



Notez les ajustages corrects mais sans plus là aussi, avec l'apprêt et la barbouille cela devrait passer. J'ai aussi remplacé les supports des roues de secours par deux pièces tirées de la boite à rabio (du RPM je crois ). Rien de réaliste, juste une pièce bien solide pour fixer les roues en place proprement!



Dernier truc : la caisse arrière non blindée. Tout a été dit plus haut, même motif, même punition : ajustage d'autant plus soigné que l'ensemble vient s'insérer sur l'arrière du châssis et qu'il ne fait pas que cela coince!





Le résultat en sous-ensembles d'abord :



Et assemblé à blanc :








Reste à ajuster les roues et à faire tous les petits détails trop lourds ou négligés sur la maquette, mais honnêtement je suis un peu rasséréné, elle a une bouille assez sympathique à ce stade... Je commence à me dire que j'en monterai peut-être une autre un de ces quatre... Il y a tellement de décos!
A+
Gilles(Lostiznaos)

[David sherman]

So British.............

[tonry]

Pour une fois tu vas me réconcilier avec le matos britsh lol

[Lostiznaos]

Merci à tous les deux!
N'hésite pas Tonry, ce sont des blindés très intéressants!
A+
Gilles(Lostiznaos)

[Invité]

ça prends forme !!!

[Invité]

Joli travail Gilles !!!


Anguleuse à souhaits !!!

[Lostiznaos]

Un grand merci à tous les deux!
A+
Gilles(Lostiznaos)

[Lostiznaos]

Une petite avancée : l'installation des nouvelles roues (à blanc bien-sûr).
J'avoue que j'aime beaucoup l'allure un peu BD que lui confèrent les gros pneus ballon. :rire4:. Le coffre sur l'aile n'est que posé parce qu'il va gicler, rapport aux délires évoqués plus bas...





Non, le vrai problème c'est la déco, parce qu'on ne l'imagine pas mais pour une voiture qui a été construite à un peu moins de 100 exemplaire, le nombre des sous-versions est juste un peu plus compliqué que pour les PanzerIV par exemple, parce que quand les Anglais veulent se lancer dans la complexité, le reste du monde peut s'aligner...
Du coup j'étais parti sur un petite 1920 Pattern de la RAF (1er squadron) sans souci et puis bêtement, hier, j'examine les photos d'un peu près... Et ben oui, pas un 1920 mon pote, une 1914 refondue... Raté :perturbe:. Résultat, 2heures passées à comparer, à lister, à examiner... Quasi que des 14 dans la RAF qui a réutilisé ses caisses et ses châssis au delà du vraisemblable. Le budget du RAF Middle East Command était serré serré dans l'entre deux guerres!
Et en plus comme j'en veux une verte pas une jaune...

Par exemple je trouve cela :



HMAC Active, 2ème AAC juste avant guerre en Irak ou en Egypte (je penche pour l'Irak) avé l'insigne sur la tourelle, mignonne non? Et bien fume! C'est une 14 bien-sûr comme tout le monde l'aura noté :rire4:

Alors je creuse dans l'unité et je ne trouve pas de 1920... Et puis voilà je tombe sur une série de photos de R&R 1920 tardives plus simplement connues sous le petit nom intime de "RAF pattern 1A", les toutes dernières produites vers 1927/28 sur châssis de Silver Ghost, mais déjà abâtardie par des bubons annonçant la R&R 1924... Une 1920 tardive, très tardive même, mâtinée de détail de 1924 tôtive pour parler comme l'ami Gibsonfdr...

Donc ma bête sera celle-ci :



Mais va falloir que je me tape les modif spéciales "pattern 1A"...

A+
Gilles(Lostiznaos)

[David sherman]

Bon courage............

Et les versions "refourguées" aux Irlandais,elle sont sympas aussi,ça conviendrait pas?

[Lostiznaos]

Ah si, naturellement, mais j'ai envie de situer mes Rolls au Moyen orient.
La 14 déjà finie, celle-ci, puis la 24 et le Fordson.
A+
Gilles(Lostiznaos)

[dakota]

joli

[Invité]

Superbe comptage de boulon Gilles, mais on ne te connait que trop bien ... Si ce n'est pas sur le montage que tu "chipotes" , je déc..., tu détailles super bien, ben c'est sur la déco pour bien correspondre, mais tu as entièrement raison ...

Juste dommage que cela arrive à la fin du montage, mais heureusement avant la mise en peinture !!!

Bonnes modifs mon ami !!

[Lostiznaos]

Merci!
Effectivement, c'est un peu idiot de ma part!
Mais je n'y croyais pas à cette maquette, du coup j'avais décidé de faire du quasi sorti de boite et puis on se pique au jeu!
Le pire c'est que maintenant je regrette d'avoir jeté l'épave de la première... Cela aurait pu servir en fait!
A+
Gilles(Lostiznaos)

[Jacques]

Super Gilles comme d'hab et merci pour les précisions. J'ai une question. Si un jour, j'arrive au bout de mes projets , je compte en faire une en Irlande du Nord avant la partition de 1922. quel modèle me conseilles tu?

[Lostiznaos]

Merci Jacques!
Pour une Rolls en Irlande, cette boite correspond parfaitement sans modifications. La question principale serait de remplacer les pneus et la mitrailleuses qui sont très médiocres.
A+
Gilles(Lostiznaos)

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