[motoGP] HAYATE 2009 tamiya/KS'Workshop 1/12°

[Invité]

salut les copains

cet après midi alors que je rangeais mon bordel heu mon atelier, je suis tombé (sans trop de douleur, je vous rassure) sur un transkit KS Workshop pour l'hayate 2009 de Marco Melandri.

j'ai décidé donc de m'y jeter, vu que tous mes montages sont en attente de matos, et qu' à mon grand étonnement ,je possède tout pour monter ce kit.

alors pour les non initiés, c'est ça une Hayate:





et Marco Melandri c'est le gus qui est dessus.

alors pour l'histoire, fin saison 2008, Kawasaki est à la recherche d'un pilote talentueux pour la saison 2009 et se tourne vers l'italien très prometteur depuis quelques années en moto gp, mais en perte de vitesse en 2007 et 2008 sur une Ducati d'usine qu'il n'arrive pas à dompter et que Ducati ne veut pas prolonger.

si l'idée de retrouver un guidon officiel chez une grosse écurie qui a eu en 2008 de très bon résultat, et notamment une deuxième place au Grand Prix de chine avec le français (cocorico ) olivier jacques,dès l'année suivante semble une vrai aubaine, il n'en est rien, car à l'inter saison Kawasaki décide brutalement de cesser la compétition MotoGP dès 2009,laissant le petit italien le bec dans l'eau sans guidon pour l'année qui vient.....

après quelques bras de fer, Marco Melandri réussi à avoir l'appuis de Kawasaki pour la saison 2009, mais sous un team privé. le team HAYATE, constitué de moto de 2008 remis à la réglementation 2009 sans aucune possibilité d’évolution pour la saison à venir.
les moto ne posséderont aucun signe rappelant Kawasaki.

malgré tout ça, Marco Melandri finira la saison à la 10 ème place du classement général avec une superbe 2 ème place au grand prix de france au mans.

la maquette c'est la tamiya ZXRR 2006 pour le kit donneur, avec le TRANKIT (TK) KS Workshop de l'HAYATE 2009.
si vous n’êtes pas monteur de machine de motogp au 1/12, vous ne devez pas du tout connaitre cette marque, et pour cause, on ne la trouve quasiment pas en europe, mais on peu acheter sur le site: http://www.ks-workshop.com/ .
la boutique n'est pas ouverte tout le temps, faut vraiment aller voir souvent pour pouvoir acheter.
sinon chez domino, parfois il y en a à vendre, mais là pareil faut être rapide, mon TK vient de là d'ailleurs.
je rajouterai la kit fourche métal tamiya prévu pour la ZXRR 2006 qui convient très bien ici aussi.





le TK est très bon à première vu, c'est pas toujours le cas, c'est de l'artisanal.



on y retrouve un carénage complet, une cloche d’embrayage, d'un carter moteur et d'un pot d’échappement spécifique au modèle 2008 (donc 2009), des disques pleins et quelques babioles, d'une bules de tête de fourche en thermoformé, et les decals
la notice est en japonnais, mais les photos couleurs sont très explicites pour un monteur habitué à monter des motosGP.

là j'ai simplement commencé à monter le moteur tamiya et le cadre, en vu de commencer les modif spécifique au modèles 2009, ainsi qu' à degraisser la résine.
RDV demain pour le début des hostilités .

en plus j'ai la pression, car c'est la première motoGP montée sur le forum et en plus j'ai pas trop expérience en matière de TK

[Thunderbird]

Salut

J'ai monté la Ninja de Tam , un vrai plaisir ces motos a faire !!!!!!

Pour le coup je suis vachement content de voir un montage de moto sur le fofo !!!!, donc compte sur moi pour suivre ça avec le plus grand plaisir

[Invité]

content que ça t’intéresse, et pour le coup, là il va y avoir de la pose de carbone, car tout le carénage en est recouvert excepté le réservoir!

tu ne te sentiras plus seul avec les carbones de ta FXX

[Thunderbird]

content que ça t’intéresse, et pour le coup, là il va y avoir de la pose de carbone, car tout le carénage en est recouvert excepté le réservoir!

tu ne te sentiras plus seul avec les carbones de ta FXX

Yessss !!!!!!!!!!! ça vas étre un vrai régal a regarder

[Invité]

attend, ça fait 2 ans que j'ai pas touché un bout de carbone, et là je serre les fesses

mais bon a pas peur moi

[Thunderbird]

attend, ça fait 2 ans que j'ai pas touché un bout de carbone, et là je serre les fesses

mais bon a pas peur moi

T’inquiète c'est comme le vélo ...........

[Morpheus]

Salut

Sympa un montage de moto, ça change.

[pat]

Je vais suivre egalement!

[Invité]

merci les copains!

hier soir grosse frayeur, j'ai cru in instant ne pas avoir les bonnes jantes pour cette bécane.
en effet, je suis tombé sur des photos où les jantes étaient des marschesini 9 branches comme sur les yamaha.
mais en compulsant la doc sur le net, il semblerait qu'en tout début de saison, elles avait les mêmes jantes que la 2006!

ouf, ça m'aurais vraiment fait chier de le mettre en stand by avant même la commencement

debut de saison:



le reste de la saison:



hier soir j'ai commencé à préparer le châssis et le carénage, je vous poste des photos dans la journée

[Invité]

allez hop un peu de cyano, un peu de dremel ,un peu de sinto et beaucoup de ponceponcegrattegratte plus tard:



dans l'ensemble je suis satisfait du résultat de tout ça!

par contre pour le carénage, je pense que je vais en baver, il va y avoir enormement d'ajustage à faire à la dremel et au papier de verre......
heureusement il pleut, donc j'ai du temps

pour les modif de partie cycle, c'est fini, il ne me reste juste à finaliser mes ponçage et mettre en peinture et travailler l'amortisseur du TK ,mais c'est pas du travail de gros oeuvre

[pat]

Salut Bf 109 tres bon debut!
Comment ca il pleut chez toi?
Chez moi je ne me souviens meme plus a quoi ressemble le soleil!
Bonne continuation!

[Invité]

le soleil, c'est quoi ça????

merci pat!

[Thunderbird]

Salut

Excellent démarrage ça promet du lourd

[Stephen]

BF 109 et aux autres,

Le genre de montage qui se fait malheureusement trop rare.

Je vais donc suivre celui-ci avec beaucoup d'attention et de plaisir.

D'autant plus que les débuts sont prometteurs.

Stephen

[Invité]

merci les gars!

je suis en train d'ajuster le carénage, et là j'en chie un max, j'espère arriver à un truc convenable....

[Invité]

petit info, j'ai pas encore réussi à ajuster les carénage, il manque 2 bon mm sur les flanc de carénage, ça va être coton mais je m'accroche, promis!!!!!

[pat]

Salut bf 109 allez faut rien lacher!

[Invité]

non je lache rien, pas mon genre

mais la je comprend pas, j'ai des potes qui l'on monté sans problème et perso, pour moi il manque de la matière au niveau du raccord tête de fourche/flancs de carénage.
j'ai collé une bandelette de platicard de 2 mm d’épaisseur, on verra bien si ça suffit ou pas!

je posterai des photo demain matin

[johan]

salut Nicolas,


superbe, ta bécane, hop hop hop la suite.


A+ Johan

[Invité]

ça se presente pas top johan, mais je lache rien!

[tatoo]

tu a de quoi etre satisfait bf-109 super boulot que tu fait la , et bon courage pour le carenage

[Invité]

merci tatoo.

pour le carénage, je pense combler les manques avec des morceaux de CP, mais pas de suite, car en discutant avec un pote, j'ai décidé de mettre en stand by ce montage le temps de me refaire un peu la main sur le carbone, et la pose des decals qui sur une motoGP sont plutôt coton à poser la plupart du temps.
j'ai donc mis en chantier une yamaha M1 2004, puis devrait s'en suivre d'autre en augmentant la difficulté pour me familiariser avec les transkits moto et le travail spécifique de la résine dont je ne suis pas un habitué.

à 160€ le transkit, je préfère procéder de la sorte, plutôt que de la ruiner définitivement

[Invité]

bientôt la suite de ton montage ?

[Invité]

salut loic
c'est pas prévu pour de suite, j'ai quelques difficulté au niveau des ajustement des carénages et je ne pense pas avoir le niveau actuellement pour faire un travail propre.
on verra dans quelques temps si je m'en sens capable 

[Invité]

ça va le faire ne t'inquiètes pas , appels de phare d'un suzukiste @+

[Contenu sponsorisé]