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Lancaster MKIII 72em

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Lancaster MKIII  72em Empty Lancaster MKIII 72em

Message par Invité le Sam 1 Oct - 21:06

Un beau cru de chez REVELL

Lancaster MKIII  72em 965249revell04300reviewbg1

Et rien à envier au fabricants Nipons tout du moins coté qualité avec un prix bien plus bas que ses Homologues

Lancaster MKIII  72em 608849lancaster

Le pit du quasi "from the box" mis à part le rajout de quelques cables

Lancaster MKIII  72em 391472rafcrew2

Lancaster MKIII  72em 8439443em

Lancaster MKIII  72em 470383rafcrew1

Lancaster MKIII  72em 1442552711

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Lancaster MKIII  72em 200251111

Et en parrallele je sculpte les figs qui formeront l'équipage 25mm

voila c'est tout pour l'instant

@+les Bandits

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Message par paulo le Sam 1 Oct - 21:45

un sujet qui va m interesser beaucoup .
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Lancaster MKIII  72em Empty Re: Lancaster MKIII 72em

Message par David le Sam 1 Oct - 21:48

salut Jung

l'intèrieur est vraiment superbe Lancaster MKIII  72em 221451

peinture/patine Lancaster MKIII  72em 664385 sans parler de tes figurines Lancaster MKIII  72em 7933

allez la suite....

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"Ce n’est pas parce que les choses sont difficiles que nous n’osons pas, c’est parce que nous n’osons pas qu’elles sont difficiles. Sénèque"
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Message par David sherman le Dim 2 Oct - 5:30

du très joli boulot............ bravo bravo

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Mieux vaut etre saoul que con,ça dure moins longtemps.
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Message par Invité le Dim 2 Oct - 9:28

Lancaster MKIII  72em 221451 Très joli rendu. J'ai hâte de voir la suite. :)

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Message par Invité le Mer 5 Oct - 19:51

salut les "plastiqueux"

et merci pour vos coms

Bon la suite

Lancaster MKIII  72em 379485lvr

Préombrage

Lancaster MKIII  72em 630210401

Puis le "marron lancaster" mélange fait maison et là j'ai eu chaud une fois finni il me restait tout au plus 3 gouttes petite astuce pour faire des méplats sur les roues d'un kit

Je les assemble , une fois la colle seche je ponce un méplat et rajoute un petit boudin de milliput de chaque coté du pneu pour simuler l'écrasement du pneu le millipute est juste lissé au pinceau et puis c'est tout

je me suis permis de reprendre un peu le siege car trop monochrome

Lancaster MKIII  72em 14737483ds

Le camo a été fait à main levé avec l'aéro bien affuté c'est assez facile vu la taille du bestiaux



Lancaster MKIII  72em 826280ds12



Lancaster MKIII  72em 266302ds1

Pour le noir et bien je n'ai pas pris de noir j'ai joué avec un gris très foncé pui j'ai juste éclaircie certainnes zones en insistant plus ou moins

le tout a été recouvert d'un noir ultra dilué et vaporisé sur l'ensemble la patine à venir fera le reste

Un leger piquage s'imposera dans le poste de bombardier pour réhausser un peu en couleur

Voilà c'est tout pour le moment

@+ les bandits


Dernière édition par jung le Mer 5 Oct - 20:24, édité 1 fois

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Message par Invité le Mer 5 Oct - 20:15

Très belle réussite cette peinture, de très joli teintes. J'en suis sur les fesses (normal je suis assis dans mon fauteuil :p).

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Message par David le Mer 5 Oct - 20:29

salut Jung

une belle peinture comme à l'accoutumée Lancaster MKIII  72em 221451

j'ai hâte de voir sa patine

allez la suite....

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Message par Invité le Jeu 6 Oct - 19:54

Salut les potes et merci pour les coms

Allez la suite

Lancaster MKIII  72em 8545166944

Pour le jaune qui est assez délicat par son faible pouvoir couvrant j'ai utilisé un marron clair pour le préombrage je trouve que sa marche pas mal

Lancaster MKIII  72em 570471543

Mise en place des decalcs les petites ça va mais les grandes "silvering" garantie

Lancaster MKIII  72em 7911176534

Une fois les grandes posées malgré le vernis l'effet "silvering" est resortit assez rapidement pour limiter la casse j'ai couper au raz le lettrage

afin d'enlever la décalc transparente parasite un peu stress la manip mais le laisser aurait tout gacher

Bon le plus dur est derriere moi je pense

@+ Les bandits

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Message par mondoloni le Jeu 6 Oct - 20:11

pffff trés belle maquette tu géres nickel !!!
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Message par David le Jeu 6 Oct - 22:03

salut Jung

du très bon travail Lancaster MKIII  72em 221451 et dommâge pour le silvering

allez la suite....

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Message par Invité le Ven 7 Oct - 8:27

Si je puis me permettre une question c'est quoi l'effet "Silvering" ?

Sinon je suis subjugué par la qualité de ton travail.

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Message par frank le Ven 7 Oct - 9:15

salut,je l'avait pas vu celui la.............c'est du super boulot Lancaster MKIII  72em 221451
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Message par Invité le Ven 7 Oct - 10:14

Salut les gars et merci pour vos coms

Pour Harraval

Lancaster MKIII  72em 246334864

L'effet "silvering" c'est la partie transparente d'une décalc qui fait des reflets parasite

Encore sur l'aile ici ce n'est pas trop genant je peux la décoller , le pire était sur les grosse du fuselage je n'avais pas d'autre choix que de découper autour des lettres et de la cocarde car l'effet était catastrophique

L'erreur que j'ai faite était de mettre un vernis satiné avant la pause des decalcs (pensant que c'était suffisant)

Hélas non tout dépend de la qualité des décalcs, mais en prévention le mieux c'est de découper au plus juste la décalcs pour éviter les bordures transparentes

L'idéal c'est de mettre un vernis brillant ou de passer du klir sur les zones ou se placeront ces dernieres

une fois le vernis ou le klir sec on applique la décalc et ensuite on recouvre d'un voile de vernis brillant , puis d'un satin,dans le meilleur des cas il n'y a pas de silvering au pire il est fortement atténué

Mais encore tout depend de la qualité des décalcs il y en a qui sont moins sujet à cet effet parasite

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Message par Invité le Ven 7 Oct - 11:41

Merci de cette précision de pro. Il est toujours intéressant d'en apprendre toujours plus. :)

J'ai bien raison de faire mon Starfighter à la peinture et pas au décals ~180 décals, dont des très gros, avec une large bande transparente à chaque coup. ;)

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Message par Invité le Ven 7 Oct - 12:27

Non faut pas les bannir

J'avais la flemme c'est tout

le mieux c'est de les découper au plus pret avec une lame de scalpel neuve et non avec un ciseau car j'ai souvent remarqué qu'avec un ciseau lorsqu'on la termpe dans l'eau elle a la facheuse manie de s'enrouler et ça c'est du au ciseau par son effet de pincement avant coupe

Une petite plaque de verre sur laquelle on decoupe la décalque avec un scalpel est le meilleur compromis

Lancaster MKIII  72em 176866Capturerloki3

Encore pour le strafighter si est en version tout aluminium sache que le silvering est quasi inexistant sur les teinte métal

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Message par Invité le Ven 7 Oct - 13:30

Ravi que ça plaise et je vous en remercie

Petite scéance de démasquage pour la tourelle de nez et de queue

Lancaster MKIII  72em 9569745712

Pour les canons j'ai simplement gardé l'arme sur lequel j'ai coupé le canon plastique (trop fragile) repercer et remplacé par des aiguilles épidermique

C'est ce qui me plait le plus dans les bombardiers de la ww2 les verrieres et tourelles à plus finir installé un peu partout

Prochaine étape les trains

@+les bandits

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Message par Jacques le Ven 7 Oct - 16:55

Super boulot, Lancaster MKIII  72em 221451.
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Message par David le Ven 7 Oct - 17:45

salut Jung

encore une fois un superbe travail sur ce Lanc' Lancaster MKIII  72em 221451

allez la suite....

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Message par mondoloni le Ven 7 Oct - 18:37

pas mal du tout !! petite astuce trouvé sur le net : tremper les verrières dans du klir pour éviter les traces de doigts après , cela évite aussi les traces blanches si on colle a la cyano !!
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Message par Invité le Sam 8 Oct - 10:30

Lancaster MKIII  72em 715997 à vous les gars



mondoloni a écrit:pas mal du tout !! petite astuce trouvé sur le net : tremper les verrières dans du klir pour éviter les traces de doigts après , cela évite aussi les traces blanches si on colle a la cyano !!

Oui je connais mais attention attendre le sechage complet sinon cata garantie lors du touché, mais encore je garde une réserve car il semblerait que le klir à tendance à jaunir avec le temps

Sinon c'est vrai qu'il a beaucoup de qualités pour la maquette il est aussi utilisé comme vernis de base pour passer les jus sur les lignes de structures (mais j'ai jamais essayé à tort ,alors réserve aussi )

Mais si quelqu'un à déjà testé qu'il nous en fasse part

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Message par mondoloni le Sam 8 Oct - 13:38

j'ai trés souvent utilisé le klir pour protéger mes pare-brises et je n'ai eu aucun soucis jusqu' a present !
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Message par Invité le Dim 9 Oct - 12:01

mondoloni a écrit:j'ai trés souvent utilisé le klir pour protéger mes pare-brises et je n'ai eu aucun soucis jusqu' a present !

Ok je retiens l'info

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Message par Invité le Dim 9 Oct - 18:27

Salut,

Superbe ton Lanc!!!

ça donne envie d'en faire un surtout vu le prix d'achat!!!

A+

Théo

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Message par Invité le Mer 12 Oct - 10:28

theo a écrit:Salut,

Superbe ton Lanc!!!

ça donne envie d'en faire un surtout vu le prix d'achat!!!

A+

Théo

Salut Théo merci à toi oui effectivement c'est du très bon 72e et sur ce coup revell n'a rien à envier à hazeg ou tamya

Le kit date de deux ou trois ans mais reste facile à trouver

Bon la petite suite

Lancaster MKIII  72em 805133jjn

Un mécanicien qui figurera sur un échaffaudage en scratch .

De petits ajustages à prevoir au niveau des avants bras (un poil trop long)

Lancaster MKIII  72em 32337551jj

Le dernier membre d'équipage

@+les bandits

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