Re: Diorama WW1 camouflage de véhicule....

[frank]

rhoooo...terrible....

[nemo]

Salut a tous
J ai pas mal de chose en ce moment ,mais j ai pus avancé un peu
sur le toiture ,il reste du boulot ,mais je verrais

Les ardoises en cour


voila

[tuche]

Salut nemo,cela se précise et prend belle tournure,j ai hâte de voir la suite.Sur ce,a plus.

[frank]

salut ,j'ai aussi hate de voir la suite...

[paulo]

salut ,j'ai aussi hate de voir la suite...

+1 avec toi frank

[nemo]

salut
A tous ,comme j avais un peu de temps un petit coup sur le toit

[Invité]

Salut nemo,

Beau toit :)

[David sherman]

Du joli boulot,comme d'habitude...............

[David]

salut Bruno
un travail superbe
allez la suite....

[tonry]

j'admire ton savoir faire ,super ton dio a+

[mondoloni]

IPRESSIONNANT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Stephen]

Nemo ... et les autres aussi

J'aime bien les briques délitées, les tâches de salpêtre, les tuiles [celles de ta toiture parce que les miennes me suffisent - une fouine vient à deux reprises de manger les durites du système d'injection de ma voiture : coût des réparations +/- 250 euros et placement d'un boîtier anti-fouines aux ultrasons (le boîtier, pas les fouines)]

Comment ça je "floode" ?

Et alors ? A part "flooder" ici que faire ?

C'est trop beau et tout le monde le sait.

La prochaine fois d'ailleurs, je vous expliquerai comment j'ai failli me casser une patte à cause d'une taupe...



Bon week-end à tout le monde que je suppose aussi ensoleillé qu'ici... [le week-end ... ... faut suivre ]



Stephen

[nemo]

Salut a tous
Merci a vous
La suite avec le montage du camion


voila

[tuche]

Salut nemo,content de voir que tu l as attaque.C est sur que ce n est pas le meilleur kit de la marque,mais je te fais confiance pour en tirer quelque chose de bien.Sur ce,a plus.

[tatoo]

toujours aussi bon nemo

[Invité]

Sa avance

[Stephen]

Nemo - Tuche (le complice) et les autres

Petites questions : le véhicule est-il sorti tel quel des usines ou est-il passé entre les mains de "scratcheurs" à l'échelle 1/1 : canon antiaérien et blindage? Quels sont ce véhicule et cette pièce antiaérienne ?

Bon dimanche ensoleillé à tous

Stephen

[tuche]

Salut Stephen,il s agit d un camion Russo-Balte,et le canon est un 76mm aa.Sur ce,a plus.

[nemo]

Nemo - Tuche (le complice) et les autres

Petites questions : le véhicule est-il sorti tel quel des usines ou est-il passé entre les mains de "scratcheurs" à l'échelle 1/1 : canon antiaérien et blindage? Quels sont ce véhicule et cette pièce antiaérienne ?

Bon dimanche ensoleillé à tous

Stephen

Anti-avions véhicule blindé châssis "Russo-Balt" de type T

La
première russe anti-aérienne canon automoteur est apparu dans la fin de
1914, après la Première Guerre mondiale, bien que le travail sur sa
conception a commencé un an plus tôt. Son
arme principale et seulement de 3 pouces (76,2 mm) ingénieur d'études
des armes à feu Poutilov prêteur et agent de la SAU capitaine Tarnavsky,
fondée en 1913 par un canon antiaérien de l'origine, ce n'était qu'une
installation fixe, cependant, en étudiant l'expérience allemande la
construction d'un dispositif expérimental SAU protivoaerostatnoy avec
65-mm pistolet, spécialistes GAU arriver à une décision sur la mise en
place d'une machine similaire.
Trier par 12 canons protivoaerostatnyh, destinés à l'installation dans les voitures, l'usine Poutilov reçu en Août 1914. En
Décembre, a été libéré quatre 3-pouce qui a permis, sous la direction
du capitaine Tarnavsky initier la formation de la batterie du véhicule
anti-aérien en premier. A
cet effet, le chantier naval russe de la Baltique à Riga construit un
lot de 5 tonnes camions, "Russo-Balt" Type T, pré-réservé un chauffeur
de taxi et le capot moteur. Le
pistolet a été fixé dans le dos de la machine, qui a eu une petite
planche et des arrêts spéciaux, qui est tombé au sol lors du tournage. La
structure de la 1st Battery séparé pour le tir à l'Air Force (en abrégé
comme nous l'appelons OBSVF), sauf pour les automoteurs canons
anti-aériens, y compris les quatre caissons (des munitions et le
transporteur de carburant) sur le châssis, "Russo-Balt" type M. Il y
avait aussi une cabine blindée pilote, mais la réservation est tenue à la Poutilov.
Après une courte période d'essai, Mars 20, 1915 première OBSVF Tarnavsky servi sous le commandement du front. Être
constamment sur le front jusqu'à ce Février 1917, cette unité a montré
de très bonnes performances, en particulier étant donné l'intensité
relativement faible de l'utilisation d'aéronefs par les deux parties à
l'époque. Il
est connu sur le plan allemand abattu le 30 mai 1915 à Pultusk, et 12
Juin 1916, lors d'un raid de 10 avions allemands dans la position de la
5e armée, la batterie abattu trois d'entre eux. Après la révolution, les traces de la première OBSVF perdu - peut-être la batterie a été dissoute.

Au cours des années 1915-1916. Armée,
après avoir reçu plusieurs 76,2 mm canons anti-aériens sur le châssis
sans armure de 5 tonnes camions, «Blanche», a commencé à former au moins
deux nouvelles batteries anti-aériennes. Leur
participation à la Première Guerre mondiale l'information n'a pas
encore été trouvé, mais il est évident que durant l'été 1917, il était
un des plus prêtes au combat des unités, a continué à se battre jusqu'à
l'effondrement complet de l'armée russe.
En
outre, en Juin 1915, des expériences ont été menées pour installer les
canons de 57 mm avec une armure de calibre 40 sur le baril du châssis du
camion de 3 tonnes Austin. Machines
d'essais ont réussi, mais automoteur antiaérien la production en série
avec ce système de canon n'a pas eu lieu en raison d'un incendie dans un
entrepôt militaire dans la paix de Brest-Litovsk (maintenant Brest,
Biélorussie), qui a été détruit presque tous les stocks d'armes à feu. Le seul exemple de ZSU a été adoptée à l'automne 1915 dans le 1er Bataillon traktoronogo.



Voila

[Invité]

Tres beau camio.

Merci pour les info.

[Stephen]

Nemo,

Merci pour les renseignements.

Je ne sais pas pourquoi, (à cause des indications de la photo sans
doute) j'ai cru dès le début qu'il s'agissait d'un matériel anglais
"bricolé".

Je n'ai pas imaginé un instant qu'il pouvait s'agir à Ypres de matériel
russe. Il faut dire que le camouflage joue bien son rôle et ne facilite
pas l'identification du véhicule.

Merci encore.

77 ° ici : ça donne

Stephen

[dakota]

[mondoloni]

comme a l'accoutumée les gars : !!!!!!!!!!!

[mdeshorme]

[nemo]

Salut a tous
Le début des panneaux pour le camouflage briques

Le calibre en carton

la découpe du plasticarte

Voila

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