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yamaha M1 2004 team tech 3/fortuna

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Message par Invité Lun 24 Juin - 19:26

juste pour vous faire patienté, je pense pouvoir la finir mercredi, j'attends des rivets pour la tête de fourche:

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Message par Thunderbird Lun 24 Juin - 21:16

Bf-109 a écrit:juste pour vous faire patienté, je pense pouvoir la finir mercredi, j'attends des rivets pour la tête de fourche:

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tonguetonguetonguetonguetongue
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Message par Invité Ven 28 Juin - 13:36

merci mika!

bon voilà elle est dans ma vitrine, c'est la première de l'année 2013, ça se fête biere 




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en esperant que ça vous plaise.

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Message par Stephen Ven 28 Juin - 14:58


slt Bf 109

Bravo.

Bravo 002 

J'applaudis des deux mains... Ce qui est un tour de force compte tenu de mon épaule en compote in doeil .

biere   Sans problème, c'est le coude gauche que je ne sais pas lever in doeil 

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Message par Invité Ven 28 Juin - 17:11

même si je ne suis pas très yamaha ( vive suzuki ) ni meules de GP , ton boulot est magnifique !!!

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Message par Blackcode Ven 28 Juin - 20:04

SALUT ET PFIOUUUU  !!!tongue tongue tongue ... les clés son dessus ??? un petit tour serait possible ??? hein ??? .

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Message par Invité Ven 28 Juin - 20:17

merci les copains!

gex, pas trop de suzuki de piste en maquette (4 ou 5 de tête seulement) j'ai un TransKit studio 27 de la RGVT500 de kevin schwantz, mon pilote préféré:

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blackcode, pas de clé, faut être 3 pour la démarrer celle là Mur 
stephen, bonne convalescence lève pas trop le bras, pis pour lever le coude, change de bras! Rire02 

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Message par Stephen Ven 28 Juin - 20:41

Bf 109

stephen, bonne convalescence lève pas trop le bras, pis pour lever le coude, change de bras! yamaha M1 2004 team tech 3/fortuna - Page 3 73464 

Merci ... Pour le bras, pas de problème, je suis droitier ...

Et puis comment ça : il faut être trois pour la démarrer ?

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Message par Thunderbird Ven 28 Juin - 20:50

Salut

Magnifique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bravo c'est du super taf

Bravo 001 Bravo 001 Bravo 001 Bravo 001

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Message par johan Ven 28 Juin - 23:03

bonsoir Nicolas,


 franchement!!!! superbe ta meule Bravo 001 Bravo 001 Bravo 001 .


 j'espère en revoir d'autres, A+ Johan.
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Message par Invité Ven 28 Juin - 23:29

Bf-109 a écrit:merci les copains!

gex, pas trop de suzuki de piste en maquette (4 ou 5 de tête seulement) j'ai un TransKit studio 27 de la RGVT500 de kevin schwantz, mon pilote préféré:

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blackcode, pas de clé, faut être 3 pour la démarrer celle là Mur 
stephen, bonne convalescence lève pas trop le bras, pis pour lever le coude, change de bras! Rire02 

 pas de soucis ton boulot est nickel , pour mapart j'ais un gros projet sur un katana tamiya en restauration sinon je roule tous les jours sur ceci :

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encore mes félicitations pour ton travail j'espère te rencontrer lors d'une expo future , @+

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Message par Blackcode Sam 29 Juin - 0:59

Bf-109 a écrit:merci les copains!

gex, pas trop de suzuki de piste en maquette (4 ou 5 de tête seulement) j'ai un TransKit studio 27 de la RGVT500 de kevin schwantz, mon pilote préféré:

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blackcode, pas de clé, faut être 3 pour la démarrer celle là Mur 
stephen, bonne convalescence lève pas trop le bras, pis pour lever le coude, change de bras! Rire02 

 désolé.. j'm'y connais pas trop en bécanes de compét rireCaché


Dernière édition par Blackcode le Sam 29 Juin - 11:59, édité 1 fois
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Message par Humbert Frantz Sam 29 Juin - 9:43

Salut Nicolas,







La il y a fracture des rétines tongue tongue  franchement superbe cacestdukit

On en veut d'autres biere
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Message par Stephen Sam 29 Juin - 12:12

slt  Bf 109,

Une de mes rares questions sérieuses est passée inaperçue :

Pourquoi faut-il trois personnes pour démarrer le moteur de cette moto et que font-elles chacune ?  Pour le pilote je devine +/- 

Mais alors, si à la suite d'une sortie de route le moteur est arrêté, c'est l'abandon obligé ?

Il faudrait que je me documente pour pouvoir suivre.  Pardon 

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