Opel Admiral (ICM 1/35)

[jerome.t]

Bonjour à tous,

Voilà un petit moment que je n'avais pas eu l'occasion de poster.
Comme j'ai récemment fait l'acquisition de ce kit, autant en profiter.



Le kit a l'air engageant au premier regard. Au deuxième déjà un peu moins, mais j'y reviendrai plus tard.
Pas mal de fines pièces cassées, un volant en 2 parties, et une notice pas toujours claire...

Tout commence par le montage du châssis. Pas de soucis en particulier. Il faut juste veiller à bien aligner l'ensemble.





Puis le train avant est assemblé. Là c'est un peu le piège, la notice n'est pas très claire quant au positionnement des pièces.
Le montage du train arrière ne pose pas de soucis particuliers. Juste une
petite erreur de notice concernant les lames de suspension arrières.

Contrairement à ce qui est préconisé (pièce C10 côté gauche et droit),
il faut utiliser les pièces C10 (Côté droit) et C11 (Côté conducteur).
J'ai remplacé une barre de renfort sur le train arrière, et la barre de direction par du profilé plastique.
L'échappement prévu dans le kit est revu. C'est la grande mode des échappement en plusieurs sections. J'ai remplacé le tuyau par du profilé plastique, et j'en ai profité pour texturer au mastic dilué certaines parties.



J'ai préféré fixer sur le châssis, le radiateur, qui selon la notice doit être assemblé sur le bloc moteur.
Je pense y gagner lors du positionnement du moteur, car, là encore, la notice n'est pas claire.
Le moteur justement... J'y reviendrai plus tard car ça s'annonce pas terrible.
Il y a du montage à blanc dans l'air. Pas de détrompeur sur certaines pièces (le carter entre autre), ce qui est plutôt gênant.
En effet c'est sur le carter que se trouve le système de fixation au châssis, et qui permet l'alignement du moteur.

Du coup, je passe à la carrosserie de la belle.
Le plancher est texturé à l'aide de mastic dilué et de talc, afin de lui donner un aspect "moquette".
Puis, j'assemble les ailes arrières et le coffre. Là, sortez le mastic et le papier de carrossier. Il y a de l'ajustage à faire !!
La cloison avant est assemblée, il y a 2 belles pastilles à reboucher. Les seules pour l'instant qui sont vraiment gênantes visuellement sur le kit.
Les montants des portes sont mis en place, en utilisant les portes pour permettre leur bon positionnement.



On passe ensuite à l'ensemble ailes avant/capot, et là... Rien ne va plus.
Il y a pas mal d'ajustages et de ponçage à prévoir.
Les deux demies coquilles (interne/externe) des ailes, ne s'assemblent
pas sans mal. La notice n'est pas claire sur le sujet. J'ai contourné le
problème en assemblant l'extérieur, puis en ajustant sur la face
interne. C'est une solution comme une autre.
Deux joncs en plastique étiré sont ajoutés sur les ailes.
L'ensemble est ensuite assemblé au plancher, et encore une fois, on repasse par la case ajustage.



A ce stade je monte le tableau de bord. J'ajoute les pédales (non prévues dans le kit), et je modifie le levier de vitesse. Un peu de plastique étiré et une bille de cartouche Brita feront l'affaire.



Et voilà pour le moment ce que ça donne. Je suis pour l'instant un peu déçu du kit. J'avais eu l'occasion de monter leur stoewer et le ford V3000 et j'avais eu de bonnes impressions concernant ces kits. Là, je suis pour l'instant plus mitigé... On verra au final.



A suivre... Prochainement et rapidement

Amicalement

Jérome

[David sherman]

Hé bin.............
Effectivement,ça refroidit...........
Le kit m'interéssait,je vais y réfléchir maintenant............

Bon courage pour la suite alors.........

[Invité]

bonjour
ben bon courage car cela n a pas l air d etre une partie de plaisir...
a+
stef

[jerome.t]

Merci à vous deux !

Non, ça n'est pas une partie de plaisir, et la suite ne s'annonce pas vraiment mieux avec le montage des sièges.
Il y a de la surprise dans l'air, et pas de la bonne malheureusement.

[Frédéric Dété]

Merci à vous deux !

Non, ça n'est pas une partie de plaisir, et la suite ne s'annonce pas vraiment mieux avec le montage des sièges.
Il y a de la surprise dans l'air, et pas de la bonne malheureusement.

Comme je te le disais ICM c'est l'abréviation de Inmontable, Castastrophique, Merdique

[lionel]

Même si le kit est délicat à monter,on ne s'en aperçoit guère vu ce que tu arrives à en faire.

Du beau travail sur un modèle original.

A+ Lionel

[DUDU33]

Beau travail pour un bien beau cabriolet !

[Invité]

Salut Jérôme, te connaissant, tu vas nous faire soit, un beau kit de plus, soit tu vas le remettre tel que dans sa boite ...


J'opte pour la première solution même si le travail s'annonce un peu ardu !!!


Courage et bonne continuation.

[Robert]

je serais comme David,ça me refroidie n'etant un champion dans les modifs réussis.

Dans tout les cas merci et bon courage pour la suite.
un commantaire clair et précis avec de bonne photos.

[Frédéric Dété]

Hé bin.............
Effectivement,ça refroidit...........
Le kit m'interéssait,je vais y réfléchir maintenant............

Bon courage pour la suite alors.........

Oui vraiment ça refroidit, il faut s'appeler Jérome pour sortir un truc superbe de ce kit, car mine de rien il va nous démontrer qu'avec un kit baclé par la marque on peut malgré tout obtenir un superbe cabriolet.


Pour moi c'est tout réfléchi : je n'acheterai pas le kit, à moins qu'ICM revoit leur copie.

Fréd

[jerome.t]

Merci à vous pour les commentaires !!!

Mais vous emballez pas quand même... Il y a de mauvaises surprises sur le kit.

La carrosserie je m'en suis plutôt bien sorti malgré les ponçages répétés. La couche d'apprêt était belle.
Et puis, j'ai décidé d'attaquer les sièges... Grosse erreur !!!

A moins d'un officier cul-de-jatte (et je n'ai rien contre eux), je ne vois pas qui pourrait prendre place dans ce cabriolet si spacieux en réalité.
Va y avoir du boulot, et là c'est du gros oeuvre..

J'suis pas sorti de l'auberge. Je reviendrai la dessus en photo dans la soirée.



Amicalement

[tuche]

Salut jerome,tu as fait un taf d enfer.C est sur que ça file la haine quant on tombe sur des kits pareils,mais ils ont au moins l avantage d exister.Et puis le fondement de notre passion,c est des fois de s emmerder la vie a bidouiller des trucs mal ficelés sur lesquels on va taffer comme des dingues pour en faire quelque chose de correct.Continu,je regarde ton montage et surtout je prendrais ce kit car des fois c est bon de revenir aux fondamentaux de notre passion.Sur ce, a plus.

[jerome.t]

Bonsoir Tuche,

Non, on ne peut pas dire que j'ai la haine.
Juste un peu déçu par ce kit après avoir monté leur Stoewer et leur Ford V3000.

Et puis j'aime ce genre de montage, ou je dois refaire ou corriger... De toutes façons même sur un kit correct, je peux pas m'en empêcher, je trouve toujours un truc à refaire.


Amicalement

[David sherman]

Bonsoir Tuche,

Non, on ne peut pas dire que j'ai la haine.
Juste un peu déçu par ce kit après avoir monté leur Stoewer et leur Ford V3000.

Et puis j'aime ce genre de montage, ou je dois refaire ou corriger... De toutes façons même sur un kit correct, je peux pas m'en empêcher, je trouve toujours un truc à refaire.


Amicalement

Et oui...............
Le sado-maso du boulon sous le carter qui se voit pas et du micron-millimètre est de retour parmi nous.........
Mesdames,messieurs,prenez un siège,une boite de kleenex,et surtout,surtout,n'achetez pas le kit,vous seriez dégoutés en comparant votre montage avec celui de ce fou malade...........

Faut vous y faire hein..........si y'a rien à refire,de toute façon,il en invente,c'est plus fort que lui...........

[jerome.t]

Ah bah voilà... Bravo monsieur l'administrateur...


Tu repasses tranquillement voir les copains avec un montage... Et Paf, un bourre-pif.

Bon, de toutes façons, là, j'invente pas, c'est comme ça, faudra t'y faire...



J'ai donc passé une couche d'apprêt sur le cabriolet. Je suis plutôt satisfait du résultat, malgré les nombreux ajustages.
Quelques petites retouches à prévoir, mais rien de bien alarmant.
Comme quoi malgré ses défauts, le kit est quand même pas si mal.








Comme je le disais hier, j'ai attaqué le montage des sièges.. Quelques petits oublis, mais rien de bien grave.
Par contre quand on les place dans l'habitacle, là, il y a une surprise.




En comparant avec des photos de véhicules réels, on s'aperçoit que la banquette arrière est placée trop en avant dans l'habitacle.
Un exemple avec cette photo tirée du site suivant http://www.autogallery.org.ru/gal.htm







Je vais charcuter tout ça... Et en profiter pour modifier la forme des supports de siège avant, et ajouter le tunnel de transmission sur le plancher.


A très vite...

Amicalement

[pascal76]

bon courage ça devrait bien donner une fois tous révisé

[Invité]

Salut jerome.t

Franchement Bravo,j'adore le travail de dé-taillage que tu nous fait

[Jacques]

Très chouette montage,

[jerome.t]

Salut,

Merci à vous pour les commentaires

Malgré quelques péripéties, j'ai quand même trouver un peu de temps pour continuer le montage...


J'ai donc modifié la banquette arrière, afin de la reculer un peu plus dans l'habitacle.
Le dossier a été découpé pour faciliter les ajustages. J'en ai profité pour l'incliner un peu plus.
J'ai ajouté par la même occasion, un support sous l'assise de la banquette. Un petit boudin de milliput comblera le joint.



Les flancs du siège avant sont repris pour leur donner une forme plus conforme.
Je reviendrai plus en détails dessus par la suite. Il y a quelques petits ajouts à faire encore.



J'ajoute le tunnel de transmission sur le plancher. Un demi-cylindre en carte plastique, taillé à la bonne forme, et ça passera visuellement.
Le notek est ajouté, seul son support est refait en feuille d'alu.





Le châssis est finalisé, le moteur posé.
J'ai préféré fixer les supports de pare-chocs au châssis plutôt que de les fixer sur la carrosserie. Une petite couche d'apprêt, et c'est bon pour le moment.



Les roues sont assemblées. Les portes et leurs garnitures sont préparées. Il faudra juste faire attention au positionnement des accoudoirs.
L'ensemble est apprêté en attendant la future peinture.





A bientôt pour la suite...

Amicalement

[David sherman]

ça avance gentiment tout ça.............
J'ai hate de la voir peinte cette auto.............

[Invité]

Salut jerome.t,

pour les modifications,oui vivement la peinture

[jerome.t]

Merci les gars !!

Pour la peinture, ce sera en théorie, un noir satiné. On va éviter le brillant vu l'échelle.

Mais à bien y réfléchir, je suis pas sur que ce soit le meilleur choix que j'ai fait.

On verra bien !


Amicalement

[Contenu sponsorisé]